Bentleys Präsentation der überarbeiteten Modelle in Goodwood.

• Bentley kehrt zum Goodwood Festival of Speed zurück und präsentiert dort die neuesten Modelle der gesamten Baureihe
• Zwei Generationen des Supersports – die ein ganzes Jahrhundert überspannen – werden in Aktion zu sehen sein: Der originale Super Sports von 1926 (mit dem Spitznamen „Smoky“) wird gemeinsam mit dem brandneuen Supersports von 2026 den Hill in Angriff nehmen
• Der neue Continental GT S, der neue Flying Spur und der Bentayga Artenara sind ebenfalls vertreten
• Das VIP-Hospitality-Programm wird das bisher größte sein: Fast 500 Gäste werden Bentleys zweistöckigen, 500 Quadratmeter großen Stand besuchen
• Drei Ombré-Fahrzeuge von Mulliner demonstrieren die meisterhafte Lackierkunst aus der neuen Lackiererei in Crewe
• Im Supercar-Paddock sind der Continental GT S, der Continental GTC Speed und das britische Debüt des Supersports zu sehen: das „FULL SEND“-Fahrzeug
• Im „First Glance“-Paddock sind der Bentayga Artenara und der neue Flying Spur S zu sehen

Bentley kehrt zum Goodwood Festival of Speed zurück und wird bei dieser legendären Veranstaltung so stark vertreten sein wie nie zuvor. Mehr als 35 Bentleys werden die Marke an den vier Tagen repräsentieren, wobei die neuen Modelle aus der gesamten Bentley-Palette sowohl beim Bergrennen als auch exklusiv am Bentley-Stand zu sehen sein werden.

Der zweistöckige Bentley-Stand und der Hospitality-Bereich erstrecken sich über eine Fläche von 500 Quadratmetern. Da die Zahl der Einladungen im Vergleich zum Vorjahr um 20 Prozent gestiegen ist, können fast 500 Kunden, Medienvertreter und VIPs die exklusiven Feierlichkeiten auf dem Festival genießen – mit uneingeschränktem Blick auf das legendäre Bergrennen. Im Rahmen des Hospitality-Programms wird eine Flotte von 20 Fahrzeugen mit Chauffeur während der gesamten Veranstaltung für den Transport aller Gäste sorgen.

Spitzenmodell „Design Theme by Mulliner“ und Ombré-Lackierungen

Am Stand werden drei der neuesten Bentley-Modelle ausgestellt, mit denen das Publikum interagieren kann. Innovative neue Lackiertechniken werden durch drei unverwechselbare Ombré-Lackierungen hervorgehoben – jede davon verbindet nahtlos zwei Farben, die von Bentleys erfahrenen Handwerkern in der Dream Factory in Crewe in 56 Stunden mit Präzision und Sorgfalt aufgetragen wurden.

Die Spitzenausstattung „Design Theme by Mulliner“ ist exklusiv beim neuen Supersports in den Farbtönen „Dragon Red“ und „Black Crystal“ erhältlich – die kühnste und exklusivste Ausstattung, die Kunden zur Verfügung steht. Der erste Außenlackverlauf, der sich bei einem Bentley über die gesamte Breite erstreckt, unterstreicht den fahrerorientierten Charakter des Supersports. Die kräftige Akzentfarbe definiert die Fahrerseite und geht nahtlos über die Karosserie hinweg in einen dunkleren Farbton auf der gegenüberliegenden Seite über. Ein einzelner, außermittiger Akzentstreifen verläuft von vorne nach hinten, ausgerichtet auf den Beifahrersitz. Das Design steht – unabhängig von der Fahrrichtung – stets im Mittelpunkt des Fahrers und unterstreicht die Exklusivität dieser maßgeschneiderten Option.

Die erste „Ombré by Mulliner“-Lackverlaufskollektion wurde während der Monterey Car Week im Jahr 2025 mit drei unterschiedlichen Farbkombinationen vorgestellt – „Sunburst Gold“ in „Orange Flame“, „Topaz“ in „Windsor Blue“ und „Tungsten“ in „Onyx“. Der GTC S am Goodwood-Stand präsentiert in diesem Jahr diese maßgeschneiderte Option mit einem Farbverlauf von vorne nach hinten in der exklusiven Farbkombination „Tungsten“ bis „Onyx“, ergänzt durch eine darauf abgestimmte dreifarbige Innenausstattung aus Leder in den Farbtönen „White“, „Beluga“ und „Gravity Grey“.

Als weitere Premiere bei Bentley wird die Option „Ombré by Mulliner“ noch einen Schritt weitergeführt und bietet nun einen vertikalen Farbverlauf von Chestnut nach Onyx für den ausgestellten Bentayga Speed. Der Lackeffekt erstreckt sich vertikal über die gesamte Länge des Fahrzeugs, und dank dieses neuen Angebots weist nun jedes Karosserieteil einen maßgeschneiderten, handgemalten Farbverlauf auf. Die exklusive Lackierung ist über Mulliner erhältlich, und der Bentayga Speed bietet darüber hinaus weitere Optionen, darunter karosseriefarbene Dachreling sowie Karbon-Elemente am Exterieur wie den Heckdiffusor, die Seitenschweller und den Spoiler.

Die drei verschiedenen „Ombré“-Lackierungen sind ab sofort erhältlich, und während des Festivals stehen Experten bereit, um weitere Details zu den technischen Fähigkeiten und der Handwerkskunst zu vermitteln, die erforderlich sind, um die von einem Bentley erwartete höchste Verarbeitungsqualität zu erzielen.

Auf dem Goodwood Hill

Der Supersports feiert sein dynamisches Debüt in Großbritannien in Form von Bentleys eigenem „Pymkhana“-Fahrzeug, das vom Motorsport- und Extremsportler Travis Pastrana in einem Anfang dieses Jahres veröffentlichten Film im Gymkhana-Stil gefahren wurde. Darin unternahm der legendäre Stuntman mit dem neuen Supersports eine ultimative Tour über den Bentley-Campus.

Der „Supersports: FULL SEND“-Wagen wird im Supercar-Paddock neben einem Continental GTC Speed in einer schillernden „Violette“-Lackierung zu sehen sein, der über eine maßgeschneiderte Innenausstattung aus Leder in den Farben „Linen“ und „Tanzanite Purple“ sowie Steinfurnier verfügt. Der neue, fahrerorientierte Continental GT S in „Spark Blue“ vervollständigt Bentleys Supercar-Trio. Die neue zweitürige Variante verfügt nun über 680 PS und ein Drehmoment von 930 Nm aus dem High-Performance-Hybrid-Antriebsstrang und liefert damit 130 PS mehr als die GT S-Generation der Vorjahre. Das Fahrwerk wurde nun an den Antriebsstrang angepasst, wobei der neue GT S mit dem „Bentley Active Performance Chassis“ aus den Modellen GT Speed und GT Mulliner ausgestattet ist. All dies verhilft dem GT S zu einer Beschleunigung von 0 auf 60 mph in 3,3 Sekunden (0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden) und einer Höchstgeschwindigkeit von 191 mph.

Im „First Glance“-Paddock werden der brandneue Bentayga EWB Artenara in Granite und der neue Flying Spur S in Dark Teal die Strecke in Angriff nehmen. Der Bentayga Artenara bietet Kunden nun unverwechselbare Mulliner-Styling-Spezifikationen, darunter den Mulliner Diamond Grille und dreifarbige Innenausstattungsoptionen, während der neue Flying Spur S serienmäßig mit dem Bentley Performance Active Chassis ausgestattet ist, das dem viertürigen Flaggschiff der Marke mehr Leistung und Fahrspaß verleiht. Das neue Außendesign führt zum ersten Mal seit 1962 wieder Einzelscheinwerfer bei einer Bentley-Limousine ein. Der aktuelle Flying Spur S ist die bislang leistungsstärkste Version und liefert 680 PS sowie 930 Nm – fast 20 Prozent mehr als jedes bisherige neue Flying Spur S-Modell – und verfügt über ein elektronisches Sperrdifferenzial (eLSD).

Die „Supercar“- und „First Glance“-Fahrzeuge werden auf der Bergstrecke von einem Team aus Bentleys hauseigenen Ingenieuren der Abteilung „Vehicle Dynamics“ unter der Leitung des Leiters der Abteilung „Vehicle Dynamics“, Craig Nicolson, gefahren.

Ebenfalls auf der berühmten 1,2-Meilen-Strecke im Rahmen von „Batch 1“ unterwegs ist ein originaler Super Sports aus dem Jahr 1926, der ehrfürchtig als „Smoky“ bezeichnet wird und damit das 100-jährige Jubiläum der Supersports sowie das diesjährige Goodwood-Thema „Rivals“ feiert.

Es handelt sich um das zwölfte von ursprünglich 18 produzierten Exemplaren, das heute von einem 4½-Liter-Motor angetrieben wird – genau demselben Motor, der 1928 einen Bentley 4½ Litre in Le Mans zum Sieg trug. „Smoky“ wurde in den 1930er Jahren mehr als 40 Mal in Brooklands im Rennen eingesetzt, gefahren von der Bentley-Legende Kitt Baker-Carr, stellte dabei Rekorde auf und schlug deutlich größere und leistungsstärkere Fahrzeuge wie den Napier Railton. „Smoky“ wurde Bentley Motors für den Sommer freundlicherweise von seinem engagierten Besitzer zur Verfügung gestellt und wird im Brooklands-Paddock ausgestellt.

Abschließend wird nach jeder Hillclimb-Gruppe der „Blower Car Zero“ – der Prototyp, der der hoch exklusiven Auflage von 12 Fahrzeugen der „Mulliner Blower Continuation Series“ vorausging – den Berg hinauffahren und mehreren Bentley-Gästen ein einzigartiges Fahrerlebnis bieten.