Weltpremiere: Der neue Hyundai TUCSON setzt Maßstäbe bei Design, Hybridantrieb und Konnektivität .

• Design: „Art of Steel“ mit H-Egde-Beleuchtung verleiht dem TUCSON eine selbstbewusste Präsenz
• Vernetzt: Pleos Connect mit KI-Assistent „Gleo“ ermöglicht intuitive Bedienung und ein neues digitales Nutzererlebnis
• Komfortabel: „Furnished Space“-Konzept und neuer HEV Stay Mode schaffen ein besonders entspanntes Fahrerlebnis
• Vielseitig: Die Antriebspalette umfasst Turbo-Benzinmotoren sowie moderne Hybrid- und Plug-in-Hybridvarianten
• Alltagstauglich: Bis zu 695 Liter Kofferraumvolumen und Anhängelast von bis zu 1.910 kg für maximale Flexibilität
• Premiere: Weitere, dynamisch gestaltete TUCSON Version wird am 12. Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt

Hyundai Motor stellt den neuen TUCSON vor, einen markanten SUV des C-Segments, der fortschrittliche elektrifizierte Antriebsstränge mit einem Infotainment-System der nächsten Generation, Pleos Connect, kombiniert und so für mehr Komfort und vielseitige Einsatzmöglichkeiten sorgt.

Geleitet von der Designphilosophie „Art of Steel“ von Hyundai Motor verbindet der neue TUCSON ein kraftvolles Außendesign mit einem zweckmäßigen, übersichtlichen Innenraum, der das tägliche Fahren vereinfacht und gleichzeitig verschiedene Lebensstile und Lebensphasen unterstützt.

Mit vergrößerten Abmessungen, einem geräumigen und flexiblen Innenraum sowie den fortschrittlichen elektrifizierten Antriebssträngen von Hyundai wurde der neue TUCSON entwickelt, um ein breites Spektrum an Kundenbedürfnissen zu erfüllen – vom täglichen Pendeln und Familiengebrauch bis hin zu längeren Reisen und Freizeitaktivitäten. Für die europäischen Märkte wird der neue TUCSON bei Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) in der Tschechischen Republik produziert. Seit der Markteinführung der ersten Generation im Jahr 2004 hat sich der TUCSON mit mehr als 2 Millionen verkauften Einheiten in ganz Europa als eines der erfolgreichsten Modelle von Hyundai etabliert. Im Jahr 2025[1] belegte er den ersten Platz im Segment der privaten C-SUVs in Europa.

„Eine Ikone zu erneuern, ist nie einfach“, sagt Xavier Martinet, President & CEO von Hyundai Motor Europe. „Wir hätten auf Nummer sicher gehen und ein erfolgreiches Modell einfach weiterentwickeln können. Aber das ist nicht die Art von Hyundai. Wir haben uns der Herausforderung gestellt, den TUCSON in allen Bereichen, die für die Kunden wichtig sind, voranzubringen – vom Design über den Komfort bis hin zu Technologie und Effizienz. Das Ergebnis ist nicht einfach nur der nächste TUCSON. Es ist der beste TUCSON, den wir je gebaut haben.“

„Art of Steel“ Designsprache prägt Optik des neuen TUCSON

Der neue TUCSON verkörpert das Konzept „The Boldest SUV“ durch die Designsprache „Art of Steel“ von Hyundai Motor, die strukturelle Festigkeit mit einer imposanten Straßenpräsenz verbindet. Jedes Element, von den kraftvollen Außenproportionen bis hin zu den raffinierten Innenräumen, spiegelt zielgerichtete Technik und ästhetische Vision wider. Im Mittelpunkt des Außendesigns stehen markante, muskulöse Kotflügel, die die dem Stahl innewohnende Spannung und Stärke zur Geltung bringen. Diese Ästhetik wird durch zurückhaltende Türflächen und klare Karosserielinien ausgeglichen, was das markante SUV-Image des neuen TUCSON unterstreicht.

Der neue TUCSON ist 4.560 mm lang, 1.900 mm breit und 1.670 mm hoch. Im Vergleich zum Vorgängermodell ist er 35 mm länger, 35 mm breiter und 20 mm höher, was zu einer stärkeren Straßenpräsenz beiträgt und gleichzeitig zusätzlichen Innenraum schafft.

Der vordere Überhang wurde um 20 mm vergrößert, um die Anforderungen an den Fußgängerschutz zu erfüllen, während der Türöffnungswinkel von 73 auf 83 Grad erhöht wurde, um den Einstieg zu erleichtern.

Zu den neuen, für Europa eingeführten Außenfarben gehören „Moonlake Blue Metallic“ und „Moonlake Blue Matt“, „Rich Walnut Metallic“ und „Rich Walnut Matt“ sowie „Ignite Red“.

Eine weitere, dynamisch gestaltete Version des neuen TUCSON wird am 12. Oktober 2026 auf der Paris Motor Show vorgestellt.

Unverwechselbare Lichtsignatur

An der Front kombiniert die H-Edge-Beleuchtung indirekte zentrale Beleuchtung mit Kantenbeleuchtung, um die horizontalen Proportionen des Fahrzeugs zu betonen und ein breiteres, stabileres Erscheinungsbild zu schaffen. Die Beleuchtung ist in das Frontdesign integriert und sorgt so bei Tag und Nacht für eine unverwechselbare Signatur.

Am Heck schärft die skulpturale Prism-Rückleuchte das Volumen und die Konturen des Fahrzeugs. Ihre dreidimensionale Innenstruktur sorgt für eine unverwechselbare Lichtsignatur und unterstreicht den präzisen, technischen Charakter des Heckdesigns.

Je nach Ausstattungsvariante ist der neue TUCSON auch mit Micro Pixel Lighting (MPL) erhältlich. Mit 25.600 einzelnen LED-Pixeln ermöglicht das System präzise gesteuerte Lichtverteilungen sowie Begrüßungs- und Verabschiedungsanimationen. LED-Rückleuchten gehören in der gesamten europäischen Modellpalette zur Serienausstattung, während die Verfügbarkeit in anderen Märkten je nach regionaler Spezifikation variiert.

Raumkomfort trifft auf intuitive Bedienung

Das Innendesign des neuen TUCSON schafft einen wohnlich gestalteten Raum, der durch von Möbeln inspirierten Komfort und intuitive Bedienelemente visuelle Raffinesse und Durchdachtheit in den Vordergrund stellt und so ein Premium-Erlebnis bietet. Jede Oberfläche, von weichen Polstern bis hin zu ergonomisch angeordneten Displays, trägt zur Stressreduzierung, Entspannung und einer ruhigeren Atmosphäre im Innenraum bei.

Der Innenraum definiert durch zweckmäßiges Design den Minimalismus bei SUVs neu. Das zweischichtige Armaturenbrettdesign trennt Form und Funktion: Eine horizontale obere Ebene sorgt für optischen Komfort und Übersichtlichkeit, während eine tiefe, offene Ablage darunter Stauraum bietet. Weiche, voluminöse Polsterungen, die über die Oberseite der Instrumententafel, die Türen und die Armlehne der Mittelkonsole verlaufen, schaffen einen hochwertigen und entspannenden Innenraum und übertragen den Komfort von Wohnmöbeln auf das Fahrzeuginterieur.

Um die Ablenkung des Fahrers zu minimieren, sind häufig genutzte Informationen und Bedienelemente im natürlichen Sichtfeld angeordnet. Ein schlankes, digitales 9,9-Zoll-Kombiinstrument befindet sich oberhalb des Lenkrads, während ein optionales Head-up-Display wichtige Fahrinformationen direkt auf die Windschutzscheibe projiziert, sodass der Fahrer stets informiert bleibt, ohne den Blick von der Straße abzuwenden. Für noch mehr Komfort und Ergonomie ermöglicht ein elektrisch verstellbares Lenkrad dem Fahrer, die ideale Lenkposition ganz einfach individuell anzupassen.

Physische Tasten unterhalb des zentralen Infotainment-Displays ermöglichen den direkten Zugriff auf wichtige Funktionen. Die verlängerte Armlehne der Mittelkonsole bietet zusätzlichen Halt bei der Bedienung des zentralen Displays; zudem sind zwei kabellose 15-W-Ladefelder in die Konsole integriert, zusammen mit einem versteckten Stauraum für kleinere persönliche Gegenstände. Der in dieser Klasse führende Lade-Komfort wird zusätzlich durch vier 100-W-USB-C-Anschlüsse unterstützt, die ein schnelles Aufladen von Laptops, Tablets und anderen kompatiblen Geräten im gesamten Innenraum ermöglichen.

Ein an der Lenksäule angebrachter „Shift-by-Wire“-Wahlschalter schafft zusätzlichen Platz in der Mittelkonsole. Eine beleuchtete Ganganzeige und die Parkfunktion per Knopfdruck vereinfachen die Fahrdynamik und unterstreichen gleichzeitig die Designphilosophie „Eyes on the Road, Hands on the Wheel“.

Der neue TUCSON bietet großzügige Platzverhältnisse im Innenraum, darunter 1.038 mm Kopffreiheit vorne, 1.002 mm Beinfreiheit hinten und 1.470 mm Schulterfreiheit vorne.

Je nach Ausstattung gehören zu den Komfortmerkmalen ein Fahrersitz mit Massagefunktion, dessen pneumatisches Sieben-Kammer-System Lendenwirbel- und Seitenstützen sowie verschiedene Massagefunktionen bietet, sowie Sitze mit Relax-Funktion für Fahrer und Beifahrer. Deren One-Touch-Neigungsfunktion sorgt für zusätzlichen Komfort während Pausen.

Das Multi-Air-Mode-System sorgt für ausgefeilten Klimakomfort, indem es die klimatisierte Luft über Hauptdüsen, Multidüsen und eine bodennahe Verteilung mit aktivem Management leitet und so unangenehme direkte Luftströme effektiv verhindert. Eine Dreizonen-Klimaanlage ermöglicht die separate Temperatureinstellung für verschiedene Bereiche des Innenraums.

Die optional erhältliche 13,5-V-Windschutzscheibe aus metallbeschichtetem, beheiztem Glas bietet eine vollständige Enteisungsfunktion innerhalb von 15 Minuten für raue Winterbedingungen. Im Sommer sorgt die 60-prozentige Sonnenenergieabweisung des Glases dafür, dass der Innenraum 2 Grad kühler bleibt, was die Belastung der Klimaanlage senkt. Diese transparente, leitfähige Beschichtungstechnologie vereint mehr als 20 Schichten aus Metall, dielektrischen und keramischen Materialien, um Funktionalität ohne sichtbare Drahtmuster zu bieten und so die optische Klarheit des Innenraums zu bewahren.

Praktische Details im gesamten Innenraum verbessern die Alltagstauglichkeit zusätzlich: So sorgen versteckte Regenschirmhalter, die in beide vorderen Türen integriert sind, sowie spezielle Getränkehalter in den hinteren Türverkleidungen für zusätzlichen Nutzen.

Der AddGear-Anschluss in der zweiten Sitzreihe unterstützt das offene AddGear-System von Hyundai und ermöglicht es den Insassen, Zubehör wie Smartphone-Halterungen, Tablet-Halterungen, Duftdiffusoren und andere Lifestyle-Lösungen nahtlos zu integrieren, um den Innenraum individueller zu gestalten.

Zu den europäischen Farbkombinationen für den Innenraum gehören Schwarz, Dark Blue Gray / Dove Gray und Misty Plum. Als Materialien stehen Stoff, Stoff/Leder und Leder zur Auswahl.

Vernetzte Technologien und moderne Assistenzsysteme unterstützen Fahrer im Alltag

Der neue TUCSON bietet eine breite Palette an Konnektivitäts-, Infotainment- und Fahrerassistenztechnologien, die den Alltag einfacher und intuitiver gestalten.

Pleos Connect, basierend auf dem Android Automotive OS (AAOS), kombiniert ein zentrales Infotainment-Display, das in den Größen 12,9 Zoll und 17 Zoll erhältlich ist, mit dem schlanken 9,9-Zoll-Fahrerdisplay. Das KI-gestützte Spracherkennungssystem „Gleo AI“ kann auf Live-Daten aus dem Internet zugreifen, sodass Fahrer auf Funktionen und Informationen zugreifen können, ohne durch mehrere Bildschirmmenüs navigieren zu müssen.

Die Android Automotive OS-Plattform ermöglicht zudem den integrierten Zugriff auf kompatible Apps und vernetzte Dienste. Over-the-Air-Software-Updates (OTA) ermöglichen die Fernaktualisierung ausgewählter Fahrzeugsysteme und Infotainment-Funktionen. Für ein verbessertes Klangerlebnis im Fahrzeug ist der neue TUCSON außerdem mit einem Premium-Audiosystem von Bang & Olufsen mit 12 Lautsprechern erhältlich, während die interaktive Ambientebeleuchtung mit der „Smart Mood Lamp“ das Fahrerlebnis im Innenraum weiter verbessert.

Zu den praktischen Funktionen gehört auch der Hyundai Digital Key 2.0, mit dem sich das Fahrzeug über kompatible Smartphones und Smartwatches entriegeln und starten lässt.

Der Rückfahrassistent (MRA) kann bis zu 50 Meter Vorwärtsfahrt bei Geschwindigkeiten von bis zu 30 km/h aufzeichnen und den Fahrer anschließend beim Rückwärtsfahren entlang der aufgezeichneten Route durch die Steuerung der Lenkung unterstützen. Der Bodenansichtmonitor (GVM) bei Modellen mit Allradantrieb bietet eine verbesserte Sicht auf den Bereich direkt um und unter dem Fahrzeug und unterstützt so das Manövrieren unter schwierigen Bedingungen.

Der Parkkomfort wird durch den Parkassistent mit Fernbedienung weiter verbessert, der das Ein- und Ausparken aus Parklücken per Fernsteuerung unterstützt, während die Einparkhilfe vorne und hinten mit Notbremsfunktion dazu beiträgt, das Risiko von Zusammenstößen beim Einparken bei niedrigen Geschwindigkeiten zu verringern. Ein optionaler digitaler Innenspiegel sorgt für eine klare, ungehinderte Sicht nach hinten, selbst wenn die Heckscheibe durch Passagiere oder Gepäck versperrt ist.

Je nach Antriebsstrang bietet der neue TUCSON eine in der Klasse einzigartige Anhängelast von bis zu 1.910 kg bei der Hybridversion, wobei die Plug-in-Hybrid-Version für 1.810 kg (bei 12 % Steigung) ausgelegt ist. Der Anhängerrückfahrassistent (TRA) unterstützt die Lenkung beim Rückwärtsfahren mit Anhänger und erleichtert so Manöver bei niedrigen Geschwindigkeiten.

Fortschrittliche Hybridtechnologie

Das Herzstück der elektrifizierten Antriebsstrangpalette des neuen TUCSON ist das fortschrittliche Hybridsystem von Hyundai, das entwickelt wurde, um reaktionsschnelle Leistung mit angenehmem Fahrkomfort im Alltag zu verbinden.

Der HEV Stay Mode ermöglicht es, dass ausgewählte Fahrzeugfunktionen – darunter Klimaregelung, Audioanlage und das Laden von Geräten – auch bei ausgeschaltetem Verbrennungsmotor weiterhin verfügbar sind, was während Stopps oder Pausen für eine leisere und komfortablere Atmosphäre im Innenraum sorgt.

Die Antriebspalette umfasst einen 1.6 T-GDI Benzinmotor mit 150 PS, der wahlweise mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem 48-V-Mild-Hybrid-System und einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (7-DCT) angeboten wird, sowie Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten. Der Hybrid leistet 245 PS und 380 Nm Drehmoment, während der Plug-in-Hybrid TUCSON PHEV einen 1,6-Liter-Turbobenziner mit einem Plug-in-Hybridsystem kombiniert, das bis zu 292 PS und 380 Nm Drehmoment erzeugt. Seine 17,1-kWh-Batterie ermöglicht eine geschätzte rein elektrische Reichweite von bis zu 81 km mit 17-Zoll-Rädern, vorbehaltlich der endgültigen Typgenehmigung. Ein 7,2-kW-Bordladegerät ermöglicht bequemes Wechselstromladen zu Hause oder an öffentlichen Ladestationen.

Zudem steht eine umfassende Palette an Hyundai Smart Sense-Fahrerassistenzsystemen zur Verfügung. Der Autonome Notbremsassistent 2.0 und der Autobahnassistent 2.0 ergänzen Technologien wie die intelligente Verkehrszeichenerkennung (ISLA) und die navigationsbasierte Geschwindigkeitsregelanlage. ISLA unterstützt den Fahrer bei der Einhaltung erkannter Geschwindigkeitsbegrenzungen, während die navigationsbasierte Geschwindigkeitsregelanlage Navigationsdaten nutzt, um die Fahrzeuggeschwindigkeit an die jeweiligen Straßenverhältnisse anzupassen.

Umfassende Sicherheits- und Assistenzsysteme

Der neue TUCSON kombiniert eine verbesserte Karosseriestruktur mit den Sicherheits- und Fahrerassistenztechnologien von Hyundai Smart Sense, um den Insassenschutz und das Vertrauen des Fahrers im Alltag zu gewährleisten.

Der neue TUCSON ist mit sieben Airbags ausgestattet, darunter Fahrer- und Beifahrerairbags, vordere Seitenairbags, ein mittlerer Seitenairbag sowie durchgehende Kopfairbags. Die Karosseriestruktur besteht aus warmgepresstem hochfestem Stahl und verstärkten B-Säulen, um die Aufprallkräfte im Falle einer Kollision besser zu verteilen.

Die In-Cabin Monitoring Unit (ICMU) nutzt kamerabasierte Technologie, um die Aufmerksamkeit des Fahrers und den Zustand der Insassen zu überwachen. Das System kann Faktoren wie den Blick des Fahrers und Anzeichen von Müdigkeit erkennen und entsprechende Warnungen ausgeben.

Die Kindererkennung (CPD) und der Insassenalarm (ROA) bieten zusätzliche Unterstützung, indem sie den Fahrer darauf aufmerksam machen, wenn möglicherweise eine Person im Fahrzeug zurückgelassen wurde.

Gemeinsam bauen das Design, die elektrifizierten Antriebe, die vernetzte Technologie, der praktische Innenraum und die umfassende Sicherheitsausstattung des neuen TUCSON auf den Stärken auf, die den TUCSON als Kernmodell in der europäischen SUV-Palette von Hyundai etabliert haben.

1Quelle: Dataforce-Zulassungszahlen für Pkw und Nutzfahrzeuge in der EU35 (EU, EFTA, Großbritannien, Osteuropa und Türkei) – die kumulierte Zahl umfasst auch den Hyundai ix35

Technischen Daten

Exterieurmaße und Designelemente

Länge: 4.560 mm (+35 mm vs. Vorgänger)

Breite: 1.900 mm (+35 mm vs. Vorgänger)

Höhe: 1.670 mm (+20 mm vs. Vorgänger) (1.685 mm mit Dachreling)

Radstand: 2.720 mm (+40 mm vs. Vorgänger)

Bodenfreiheit: 169 mm (Westeuropa: 17’’ 159 mm)

Vorderer Überhang: 915 mm (+20 mm für den Fußgängerschutz)

Hinterer Überhang: 925 mm

Radgrößen: 215/65R17, 235/55R18, 235/50R19, 235/45R20

H-Edge Beleuchtung: Indirekte Mittelbeleuchtung kombiniert mit Kantenbeleuchtung im architektonisch inspirierten Design - erstmals im Segment 

Prism Rückleuchten: Dreidimensional gestaltete Rückleuchten mit schwebender Optik und präziser Struktur - charakteristisches Designelement

Micro Pixel Lighting (MPL) : 25.600 einzelne LED Pixel

Außenfarben: Atlas White, Serenity White Pearl, Ecotronic Gray Pearl, Abyss Black Pearl, Shimmering Silver Metallic, Shadow Gray, Moonlake Blue Metallic (Neu), Moonlake Blue Matt (Neu), Ignite Red (Neu), Rich Walnut Metallic (Neu), Rich Walnut Matt (Neu)

Innenraummaße und Ausstattungsmerkmale

Kofferraumvolumen: 695 Liter (VDA Norm)

Sitzhöhe: 1. Reihe: 314 mm; 2. Reihe: 376 mm (+9 mm vs. Vorgänger) (ICE/HEV); 2. Reihe: 334 mm (+19 mm vs. Vorgänger) (PHEV)

Kopffreiheit: 1. Reihe: 1.038 mm (+21 mm vs. Vorgänger), 990 mm mit Schiebedach; 2. Reihe: 1.014 mm (+14 mm vs. Vorgänger), 977 mm mit Schiebedach

Beinfreiheit: 1. Reihe: 1.052 mm; 2. Reihe: 1.002 mm (+6 mm vs. Vorgänger)

Schulterfreiheit: 1. Reihe: 1.470 mm (+6 mm vs. Vorgänger): 2. Reihe: 1.433 mm (+5 mm vs. Vorgänger)

Türöffnungswinkel: 83 Grad (+10 Grad vs. Vorgänger)

Sitzplätze: 5

Rücksitzkonfiguration: 4:2:4 geteilt umklappbar, längsverschiebbar um 150 mm

Sitze: Fahrersitz mit Massagefunktion (mit pneumatischem 7-Zellen-System für Lenden- und Seitenstütze inklusive Massagefunktion)
4-Punkt Relax-Sitze mit 10-Grad-Neigungsverstellung

C-Pad Design: Zweistufig (horizontale obere Ablage + tiefe, offene Ablage) Premium Furnished Space

Kabelloses Laden: Zwei kabellose Qi-2.0-Ladeflächen mit jeweils 15 W

USB-Ladeanschlüsse (Rücksitzlehnen): 100 Watt-USB-C-Schnellladeanschlüsse 

Multi-Air Klimasystem: Luftverteilung über Haupt-, Multi- und Bodendüsen; indirekte Luftführung, erstmals im Segment

Beheizbare Windschutzscheibe: 13.5 V metallbeschichtet, mit 15-minütiger Enteisungsfunktion – erstmals bei Hyundai

HEV Stay Mode: Klimaanlage, Audio und Laden bei ausgeschaltetem Motor – erstmals im Segment

Innenraumfarben und -materialien: Farben: Einfarbig: Schwarz; Zweifarbig: Dark Blue Gray / Dove Gray, Misty Plum; Materialien: Stoff; Stoff/Leder; Leder

Antriebe

Sicherheitssystem

Hinweis: Die Energieverbrauchs- und Leistungswerte sind noch nicht finalisiert und stehen unter dem Vorbehalt der abschließenden Homologation. Fahrzeugspezifikationen und Ausstattungsmerkmale können je nach Land oder Region variieren und ohne vorherige Ankündigung geändert werden.