Die Rallye Dakar 2026 – Fakten!

Die Rallye Dakar 2026 – das härteste Offroad-Rennen der Welt – startete am Samstag, dem 3. Januar, in Saudi-Arabien mit einer brillanten Besetzung der weltbesten Rallye-Raid-Fahrer und -Fahrerinnen, die sich vor dem anstrengenden Rennen bis zum Ziel in Yanbu am Samstag, dem 17. Januar, der Eröffnungsetappe „Prolog“ stellten. Hier finden Sie alles, was Sie wissen müssen:

- Bei der siebten Ausgabe des Rennens in der saudischen Wüste und der insgesamt 48. Ausgabe stellen Sportdirektor David Castera und sein Team eine epische und beschwerliche 8.000 km lange Strecke von Yanbu am Roten Meer nach Riad und zurück in den Start, die die Fähigkeiten der Teilnehmer von 2026 in Bezug auf Fahrtechnik, Navigation und vor allem Ausdauer auf die Probe stellen wird.

- Das diesjährige Rennen umfasst zwei Marathon-Etappen, bei denen die Teilnehmer tief in die Wüste vordringen und mit begrenzten Vorräten an Lebensmitteln, Ausrüstung und Reparaturmaterial unter freiem Himmel übernachten.

- Neu für 2026 sind mehrere Etappen mit Servicepunkten in der Mitte der Etappe, an denen die Teilnehmer mit neuen Reifen versorgt werden und Reparaturen vornehmen können, damit sie ihre Maschinen bis zum Ziel bringen können.

ZEITPLAN DER DAKAR-RALLYE 2026

Prolog – 3. Januar: YANBU > YANBU – Verbindungsetappe 73 km und Sonderprüfung 22 km

Etappe 1 – 4. Januar: YANBU > YANBU – 213 km Verbindungsetappe und 305 km Sonderprüfung

Etappe 2 – 5. Januar: YANBU > ALULA – 104 km Verbindungsetappe und 400 km Sonderprüfung

Etappe 3 – 6. Januar: ALULA > ALULA – 244 km Verbindungsetappe und 422 km Sonderprüfung

Etappe 4 (Marathon Teil 1) 7. Januar: ALULA > ALULA – Verbindungsetappe 75 km und Sonderprüfung 451 km

Etappe 5 (Marathon Teil 2) – 8. Januar: ALULA > HAIL – Verbindungsetappe 61 km und Sonderprüfung 356 km

Etappe 6 – 9. Januar: HAIL > RIYADH – Verbindungsetappe 589 km und Sonderprüfung 331 km

Ruhetag – 10. Januar: RIYADH

Etappe 7 – 11. Januar: RIYADH > WADI AD DAWASIR – Verbindungsetappe 414 km und Sonderprüfung 462 km

Etappe 8 – 12. Januar: WADI AD DAWASIR > WADI AD DAWASIR – Verbindungsetappe 236 km und Wertungsprüfung 481 km

Etappe 9 (Marathon Teil 1) – 13. Januar: WADI AD DAWASIR > BISHA – Verbindungsetappe 122 km und Wertungsprüfung 418 km

Etappe 10 (Marathon Teil 2) – 14. Januar: BISHA > BISHA – Verbindungsetappe 46 km und Sonderprüfung 371 km

Etappe 11 – 15. Januar: BISHA > AL HENAKIYAH – Verbindungsetappe 535 km und Sonderprüfung 347 km

Etappe 12 – 16. Januar: AL HENAKIYAH > YANBU – Verbindungsetappe 408 km und Sonderprüfung 310 km

Etappe 13 – 17. Januar: YANBU > YANBU – Verbindungsetappe 36 km und Sonderprüfung 105 km

Der amtierende Motorrad-Champion Daniel Sanders aus Australien kehrt zurück, um seinen Titel zu verteidigen. Der 31-Jährige macht sich keine Illusionen darüber, wie schwer es werden wird, sich gegen talentierte Konkurrenten wie den Spanier Edgar Canet und den Argentinier Luciano Benavides – die beide ihren ersten Titelgewinn anstreben – sowie Mohammed Balooshi (VAE) und Harith Noah (IND) durchzusetzen.

- Sanders verriet: „Die letzte Saison war großartig, aber die Welle kam in Marokko zum Stillstand, als wir geschlagen wurden, also fangen wir jetzt wieder bei Null an. Ich bin motiviert, den Titel zu verteidigen. Das wird nicht einfach. Dieses Jahr haben wir längere Etappen und es wird anstrengender denn je.“

- Der 20-jährige Canet sagte: „Durch die Teilnahme am RallyGP-Rennen fühle ich mich wie einer der Top-Fahrer. Das ist ein gutes Gefühl. Das erste Ziel für dieses Jahr ist es, ins Ziel zu kommen und so viel Erfahrung wie möglich zu sammeln.“

- Der 30-jährige Benavides fügte hinzu: „Ich habe bereits eine Weltmeisterschaft gewonnen und jetzt möchte ich auch auf das Dakar-Podium oder noch besser den Sieg holen. “ 

- Das Ultimate-Feld ist erneut mit einer Reihe ehemaliger Gewinner wie Nasser Al-Attiyah und Carlos Sainz besetzt, während der Franzose Sébastien Loeb erneut alles geben wird, um seinen ersten Sieg zu erringen.

- Der 51-jährige Loeb gab zu: „Das Team hat seit letztem Jahr enorm viel Arbeit in das Auto gesteckt. Die Gesamtleistung war stark, aber ein paar Zuverlässigkeitsprobleme haben uns zurückgehalten. Diese sind nun dank der hervorragenden Arbeit des gesamten Teams während der gesamten W2RC-Saison 2025 gelöst worden. Darüber hinaus haben wir im Oktober letzten Jahres die Rallye du Maroc gewonnen, die traditionelle Generalprobe für die Dakar.“

- Sie müssen sich gegen eine spannende Parade von Fahrern wie Henk Lategan (ZAF), Seth Quintero (USA), Toby Price (AUS), Cristina Gutiérrez (ESP), Guillaume De Mévius (BEL), Lucas Moraes (BRA), Mattias Ekström (SWE), Nani Roma (ESP), Mitch Guthrie Jr (USA) und Laia Sanz (ESP) durchsetzen.

- In der Kategorie „Stock“ strebt Rallye-Raid-Legende Stéphane Peterhansel (FRA) seinen 15. Dakar-Titel an, während Rokas Baciuška (LTU) nach drei Dakar-Podiumsplätzen nun seinen ersten Sieg anstrebt.

- Der 60-jährige Peterhansel verriet: „Nach einem Jahr Pause habe ich beschlossen, dass es notwendig ist, zu meiner 36. Dakar zurückzukehren. Als die Dakar zum ersten Mal stattfand, fuhren alle mit Stock-Fahrzeugen. Das waren Serienfahrzeuge, die jeder kaufen und im Rennen einsetzen konnte. Für mich war es sinnvoll, mich Defender für dieses neue Abenteuer anzuschließen.“

- In der Challenger-Kategorie treten der zweimalige Motorrad-Sieger Kevin Benavides (ARG) – der 2021 auf einer Honda und 2023 für KTM gewann – und der Lokalmatador Dania Akeel (SAU) an, der die heimischen Fans beeindrucken will.

- Der 36-jährige Benavides sagte: „Es ist ein Traum, wieder Rennen zu fahren, diesmal auf vier Rädern. Dies ist meine 10. Dakar, daher gelte ich als Legende, aber in dieser Kategorie bin ich auch ein Neuling.“

- In der SSV-Kategorie schließlich gibt es ein unterhaltsames Trio von Fahrern, die in leichten Vierradfahrzeugen um den Sieg kämpfen: Der ewige Titelanwärter Francisco „Chaleco“ López (CHI) tritt gegen Gonçalo Guerreiro (POR) und den achtfachen FIA-Rallycross-Weltmeister Johan Kristoffersson (SWE).

- Was auch immer passiert, die 564 Fahrer, Beifahrer und Navigatoren – aus 49 Nationen in 317 Fahrzeugen – werden zwei Wochen lang Rallye-Fans weltweit begeistern, wenn sie sich unter anspruchsvollen Bedingungen in einer atemberaubenden, malerischen Kulisse messen.