Audi Revolut F1: 2026 Barcelona Shakedown Week – Zusammenfassung.

• Das Audi Revolut F1 Team beendet eine Woche voller Aktivitäten auf der Rennstrecke in Barcelona, die erste umfassende offizielle F1-Saison für das Team.
• Die Fahrer Nico Hülkenberg und Gabriel Bortoleto legten am letzten Testtag am Freitag mehr als 140 Runden zurück und lieferten solide Daten zur neuen Kombination aus Fahrzeug und Antriebseinheit.
• Das Team wird diese Erkenntnisse analysieren, während es sich auf den ersten offiziellen Test vor Saisonbeginn vorbereitet, der vom 11. bis 13. Februar in Bahrain stattfinden soll.

Das Audi Revolut F1 Team hat eine arbeitsreiche Woche auf der Rennstrecke hinter sich, als die Barcelona Shakedown Week auf dem Circuit de Catalunya zu Ende ging. Die drei Testtage, verteilt auf einen Zeitraum von fünf Tagen, lieferten dem Team fundierte Daten über seinen 2026er-Wagen, den R26, und den Audi F1-Hybridantrieb. Gabriel Bortoleto und Nico Hülkenberg fuhren am letzten Tag des Shakedowns mehr als 140 Runden.

Mattia Binotto, Leiter des Audi F1-Projekts: „Diese Shakedown-Woche markierte den Beginn unserer Reise als Audi Revolut F1 Team und als Antriebsstranghersteller. Zu sehen, wie der R26 am ersten Tag zum ersten Mal auf die Strecke ging, war für uns alle ein emotionaler Moment. Es gibt noch viel zu lernen, aber wir verlassen Barcelona mit einem soliden Verständnis für unser neues Auto und unseren neuen Motor und dafür, wie sie sich auf der Strecke verhalten. Der erste Tag brachte einige Herausforderungen mit sich, die unsere Fahrpläne leicht beeinträchtigten, aber Schritt für Schritt gelang es uns, mehr Runden zu fahren, Kilometer zu sammeln und wertvolle Daten zu sammeln. Je mehr wir fahren, desto mehr lernen wir und desto besseres Feedback können wir geben.

Auch wenn wir wissen, dass es noch Raum für Wachstum und Entwicklung gibt, ist dies ein fantastisches Projekt, für das sich alle voll und ganz engagieren. Beide Fahrer konnten Runden mit dem Auto fahren, sich mit dem Antrieb, dem Energiemanagement und der Fahrbarkeit vertraut machen und wichtiges Feedback geben. Wir verlassen Barcelona mit einer langen Liste von Punkten, an denen wir arbeiten müssen, aber das ist positiv: Es zeigt das Engagement und die Konzentration des Teams. Ich möchte dem gesamten Team – an der Rennstrecke und in Hinwil, Neuburg und Bicester – für seinen Einsatz, sein Engagement und seine Motivation in diesen Tagen danken. Jetzt nehmen wir das Gelernte mit und treiben die Entwicklung voran, um in Bahrain noch mehr Fortschritte zu erzielen.“

Jonathan Wheatley, Teamchef des Audi Revolut F1 Teams: „Nach drei bedeutungsvollen Tagen in Barcelona bin ich sehr zufrieden mit den Fortschritten, die wir als Team in dieser Woche gemacht haben. Bei diesem Shakedown ging es nicht nur darum, das Auto zu testen, sondern auch darum, unseren gesamten Rennbetrieb auf die Probe zu stellen und unsere Chassis- und Antriebsstrang-Mitarbeiter zu einem eingespielten Team zusammenzuschweißen. Von der Zuverlässigkeit über die Logistik bis hin zu den Betriebsabläufen und der Boxenausrüstung wurde alles genau unter die Lupe genommen.

Beide Fahrer haben Zeit im R26 verbracht, und ihr Feedback wird für die weitere Entwicklung des Autos von unschätzbarem Wert sein. Wir sind auf einige anfängliche Herausforderungen gestoßen, aber die Art und Weise, wie das Team gemeinsam nach Lösungen gesucht hat, war beeindruckend. Genau dafür sind diese Tests da – um uns selbst zu fordern und stärker zu werden – nicht nur operativ, sondern auch als Team.

Wir verlassen diesen Ort mit dem Ziel, uns bestmöglich auf den Test in Bahrain vorzubereiten. Mit sechs weiteren Testtagen vor uns und der Möglichkeit, das Auto zum ersten Mal der Öffentlichkeit auf der Rennstrecke zu präsentieren, herrscht eine echte Dynamik und Vorfreude.

Persönlich möchte ich mich bei allen an der Rennstrecke, in Hinwil, Neuberg und Bicester für den enormen Einsatz in den letzten Wochen bedanken. Diese Woche war ein wichtiger Meilenstein auf unserem Weg als Team, und wir können stolz auf die Fortschritte sein, die wir gemeinsam gemacht haben.“

James Key, Technischer Direktor des Audi Revolut F1 Teams: „Barcelona war ein wichtiger Schritt in unserer Entwicklung, da wir das Auto zum ersten Mal einem vollständigen Testprogramm unterzogen haben. Wir wussten, dass es keine makellose Woche werden würde – es gab noch viele Premieren für uns, mit einem brandneuen Auto und Antriebspaket sowie einer umfangreichen Zusammenarbeit zwischen Neuburg und Hinwil.

Wie erwartet standen wir zu Beginn vor einigen Herausforderungen, was in dieser Phase völlig normal ist. Diese waren alle gut nachvollziehbar und behebbar. Dennoch haben wir im Laufe der Woche klare und kontinuierliche Fortschritte erzielt, und in der zweiten Hälfte des Tests konnten wir produktiver arbeiten und wichtige Erkenntnisse gewinnen.

Bei diesem Test ging es nie um die Leistung, sondern darum, die Grundlagen zu validieren und sicherzustellen, dass unsere Kernsysteme zuverlässig funktionieren.

In dieser Hinsicht haben wir gute Fortschritte gemacht und verfügen nun über eine solide Grundlage, auf der wir in Bahrain aufbauen können. Jede absolvierte Runde ist ein Schritt nach vorne, und die Arbeit sowohl des Teams an der Rennstrecke als auch unserer Kollegen in Neuburg und Hinwil hat maßgeblich dazu beigetragen, uns voranzubringen.

„Herzlichen Glückwunsch an das gesamte Team für seine Leistungen in dieser Woche.“

Nico Hülkenberg (Auto 27): „Heute war definitiv unser bester Tag der Woche – über 140 Runden in beiden Sessions. Damit haben wir eine großartige Laufleistung in allen Systemen erzielt. Diese Art von Fahrten ist in dieser Phase wirklich wertvoll, und wir haben viele Erkenntnisse gewonnen, die wir nun auswerten werden.

„Mit einem neuen Antrieb und vielen Premieren haben wir einige Hindernisse erwartet und diese gut gemeistert. Es liegt noch ein langer Weg vor uns, aber wir machen jeden Tag Fortschritte, lernen dazu und verbessern uns Schritt für Schritt.

„Das Team hat großartige Arbeit geleistet, hart gearbeitet und an einem Strang gezogen. Jetzt geht es darum, alle Daten auszuwerten, ein paar Simulations- und Werkstage zu absolvieren und uns auf Bahrain vorzubereiten. Die Zeit ist knapp, aber ich freue mich darauf, wieder ins Auto zu steigen.“

Gabriel Bortoleto (Auto 5): „Insgesamt war es ein positiver Tag nach einer vielversprechenden Testwoche. Einige solide Runden zu fahren, war heute ein großer Schritt für mich. Das zeigt, wie weit wir seit dem ersten Tag gekommen sind, als wir technische Probleme hatten, die uns viel Zeit gekostet haben. Darum geht es schließlich beim Shakedown: das Auto auf die Strecke zu bringen, Kilometer zu sammeln und kleine Probleme aufzudecken, damit wir sie beheben und unser Auto besser verstehen können. Das Team hat bei der Umsetzung des Programms großartige Arbeit geleistet, und wir bewegen uns eindeutig in die richtige Richtung. Jetzt verlagert sich der Fokus wieder auf das Werk, um an der Korrelation zu arbeiten und uns auf zwei Wochen in Bahrain vorzubereiten, wo die Bedingungen völlig anders sein werden. Es gibt noch einiges zu lernen und zu verbessern, aber dies war ein guter Ausgangspunkt, auf dem wir aufbauen können.“