Alfa Romeo Spider Serie 4 (1990–1994).
Nach den experimentellen 80er-Jahren kehrte Alfa Romeo mit der vierten Serie zu einer schlichten,...
Alfa Romeo Spider Serie 3 (1983–1989).
Mit der dritten Generation passte sich der Spider dem Zeitgeist der 80er Jahre an. In einer Ära,...
Alfa Romeo Spider Serie 2 (1969–1982).
Mit der Einführung der zweiten Serie vollzog Alfa Romeo einen radikalen Schnitt – im wahrsten Sin...
Alfa Romeo Spider Serie 1 (1966–1969).
Die erste Generation, die heute als absolutes Sammlerobjekt gilt, zeichnet sich vor allem durch i...
60 Jahre Alfa Romeo Spider – 4 Serien, 1 Ikone.
Jubiläum einer Ikone: Das Alfa Romeo Museum feiert den Spider
Am 19. April...
Land <rover defender Octa, Sondermodell wird restauriert (Impressionen) ...
Land Rover Classic, die offizielle Heimat für die Restaurierung und Individualisierung von Classi...
Alpine feiert 70 Jahre Leichtigkeit.
- Kurzfilm zeigt Geschichte der Marke seit Gründung durch Jean Rédélé
- Meilensteine von...
• Am 27. Juni 2026 von 10 bis 16 Uhr im Mazda Classic – Automobil Museum Frey• Online-Anmeldung bis zum 19. Juni möglich• Bis zu 350 Teilnehmer erwartet
• Erster fahrdynamischer Einsatz der neu aufgebauten Rennlimousine beim Goodwood Festival of Speed im Juli• „Schnellster Straßenrennwagen der Welt“: Hans Stuck beschleunigt den Auto Union Lucca am 15. Februar 1935 auf Top-Speed von 326,975 km/h• Aerodynamik, Leichtbau, Hochleistungsmotoren – eindrucksvolle Demonstration von Technikkompetenz und Innovationskraft der Auto Union
WM-Führung dank Podium und Pole-Position: Pascal Wehrlein hat im Sonntagsrennen des Berlin E-Prix den dritten Platz belegt und seine Führung in der Fahrerwertung der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft zurückerobert. Für das Porsche Formel-E-Team war es die zweite Top-Platzierung beim diesjährigen Heim-Event in Berlin. Am Samstag hatte Nico Müller auf dem Gelände des früheren Flughafens Tempelhof seinen ersten Sieg in der vollelektrischen Rennserie gefeiert. Der Schweizer kam im zweiten Renn...
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