Monte Zoncolan, rampa ovest: uno dei tre tunnel stretti, angusti e scarsamente illuminati.
Monte Zoncolan, rampa ovest: uno dei tre tunnel stretti, angusti e scarsamente illuminati.
Monte Zoncolan, rampa occidentale – 30 curve separano il valico dalla località valliva di Ovaro.
Monte Zoncolan, rampa occidentale – 30 curve separano il valico dalla località valliva di Ovaro.
La vecchia rampa est che porta al passo del Monte Zoncolan passa per Priola, a sud di Sutrio.
La vecchia rampa est che porta al passo del Monte Zoncolan passa per Priola, a sud di Sutrio.
Dalla stazione a monte della stazione sciistica del Monte Zoncolan, la strada diventa stretta, angusta e in alcuni tratti ripida.
Dalla stazione a monte della stazione sciistica del Monte Zoncolan, la strada diventa stretta, angusta e in alcuni tratti ripida.
La rampa occidentale del Monte Zoncolan.
La rampa occidentale del Monte Zoncolan.
Il manto stradale della vecchia rampa est del Monte Zoncolan è in cattive condizioni e talvolta causa chiusure al traffico.
Il manto stradale della vecchia rampa est del Monte Zoncolan è in cattive condizioni e talvolta causa chiusure al traffico.
Di tanto in tanto la vegetazione sulla vecchia rampa orientale si dirada. Da lì si gode di una splendida vista sulla valle in direzione sud.
Di tanto in tanto la vegetazione sulla vecchia rampa orientale si dirada. Da lì si gode di una splendida vista sulla valle in direzione sud.
Monte Zoncolan, versante occidentale: panorama pittoresco sulle Alpi Giulie settentrionali.
Monte Zoncolan, versante occidentale: panorama pittoresco sulle Alpi Giulie settentrionali.
Solo sulla rampa ovest ci sono dei tunnel: stretti, scarsamente illuminati e alti al massimo 2,5 metri.
Solo sulla rampa ovest ci sono dei tunnel: stretti, scarsamente illuminati e alti al massimo 2,5 metri.
La Malga Pozof è una malga con caseificio: vale la pena fare una gita. La discesa per raggiungerla si trova pochi chilometri sotto il valico, sulla rampa ovest.
La Malga Pozof è una malga con caseificio: vale la pena fare una gita. La discesa per raggiungerla si trova pochi chilometri sotto il valico, sulla rampa ovest.
Il versante occidentale del Monte Zoncolan presenta numerosi tratti stretti e ripidi.
Il versante occidentale del Monte Zoncolan presenta numerosi tratti stretti e ripidi.
Il passo del Monte Zoncolan: non deve essere sempre di metallo. A proposito: oltre al parcheggio, il passo offre anche un rifugio.
Il passo del Monte Zoncolan: non deve essere sempre di metallo. A proposito: oltre al parcheggio, il passo offre anche un rifugio.
Partenza con una vista da sogno: la rampa occidentale sotto il valico.
Partenza con una vista da sogno: la rampa occidentale sotto il valico.
Poco sopra il parcheggio sulla rampa est, sbocca la strada della vecchia rampa est: stretta, mal asfaltata e tortuosa.
Poco sopra il parcheggio sulla rampa est, sbocca la strada della vecchia rampa est: stretta, mal asfaltata e tortuosa.
Monte Zoncolan, rampa est: da Sutrio inizia una salita ben asfaltata e ampia in direzione del Monte Zoncolan, che termina al parcheggio della stazione a monte. Da lì in poi la strada diventa stretta e tortuosa.
Monte Zoncolan, rampa est: da Sutrio inizia una salita ben asfaltata e ampia in direzione del Monte Zoncolan, che termina al parcheggio della stazione a monte. Da lì in poi la strada diventa stretta e tortuosa.
Monte Zoncolan, vecchia rampa est: il tipico panorama stradale.
Monte Zoncolan, vecchia rampa est: il tipico panorama stradale.
I fissaggi dei bordi e lo stato della vecchia rampa est sono in parte precari.
I fissaggi dei bordi e lo stato della vecchia rampa est sono in parte precari.
Monte Zoncolan, valico: non si può dire di non aver visto abbastanza informazioni sulle condizioni del percorso della rampa occidentale.
Monte Zoncolan, valico: non si può dire di non aver visto abbastanza informazioni sulle condizioni del percorso della rampa occidentale.