Der Fernpass – Eine malerische Transitroute durch die östlichen Tiroler Alpen

Der Fernpass ist ein relativ niedriger Alpenpass (1216 Meter), jedoch eine äußerst beliebte Transitstrecke, die den Norden mit dem Süden verbindet. Diese kurvenreiche Strecke ist einspurig, und aufgrund der engen Passform gibt es nur wenige Möglichkeiten, zu überholen. Ein großer Vorteil der Strecke ist jedoch, dass Lkw über 7,5 Tonnen inzwischen von der Durchfahrt ausgeschlossen sind, was den Verkehrsfluss erheblich verbessert. Zudem bietet der Fernpass eine lohnenswerte Alternative zur teureren Brenner- oder San-Bernardino-Route, insbesondere wenn man weiter über den Reschenpass fährt und in Richtung Südtirol oder Meran unterwegs ist. Hier lässt sich nicht nur Zeit sparen, sondern auch erheblich an Mautgebühren.

Sehenswerte Stopps am Fernpass

Die Fernpass-Route bietet einige malerische Stopps, die sich besonders für eine kleine Rast lohnen.

Auf der nördlichen Seite des Passes gibt es einen Parkplatz mit einem Restaurant, das einen herrlichen Blick auf die umliegenden Alpen gewährt. Bei guter Sicht kann man von hier aus die Zugspitze erblicken, den höchsten Gipfel Deutschlands. Es ist der perfekte Ort, um sich zu entspannen und die atemberaubende Berglandschaft zu genießen.

Auf der südlichen Seite des Fernpasses, etwa auf 930 Metern Höhe, befindet sich die Fernsteinburg, eine mittelalterliche Festung, die eine interessante historische Kulisse bietet. Direkt darunter liegt der Fernsteinsee, dessen türkisfarbenes Wasser ein beeindruckendes Fotomotiv darstellt. Dieser Ort ist besonders beliebt für eine kurze Pause oder einen Spaziergang, bei dem man die Natur in vollen Zügen erleben kann.

Weiterführende Transitmöglichkeiten und Routen

Der Fernpass selbst führt im nördlichen Teil zur bayerischen Stadt Garmisch-Partenkirchen und weiter in Richtung München. Auf der südlichen Seite führt die Strecke zur Autobahn Bregenz-Innsbruck, von wo aus man entweder in Richtung Reschenpass weiterfährt und in das Südtiroler Tal von Meran gelangt oder alternativ ins Inntal abzweigen kann. Wer die Reise in die Schweiz fortsetzen möchte, kann über das Oberengadin fahren, vorbei an Sankt Moritz, und dann über den Malojapass nach Italien, zum Beispiel zum Comersee, und schließlich nach Mailand weiterreisen. Diese Routen sind zwar mit einem gewissen Zeitaufwand verbunden, bieten aber eine unglaubliche Vielfalt an Landschaften und Sehenswürdigkeiten, die den Weg zu einem unvergesslichen Erlebnis machen.

Wer sich für diese Option entscheidet, sollte sich Zeit für die Region Südtirol und die Schweiz nehmen, da beide Regionen zahlreiche Points of Interest (POIs) zu bieten haben, die einen Stopp wert sind. Das macht die Reise nicht nur zu einer klassischen Durchfahrt, sondern zu einem echten Abenteuer.

Ein besonders empfehlenswerter TV-Beitrag für alle, die mehr über die Alpenregion erfahren möchten, ist die Reportage „Alpen-Marathon – zu Besuch im Oberengadin und Sankt Moritz“. Diese Sendung gibt spannende Einblicke in die Kultur und Natur des Oberengadins und lässt den Zuschauer eintauchen in die beeindruckende Alpenwelt.

Praktische Tipps für die Routenplanung

Für eine detaillierte Planung der Reise durch die Alpen empfiehlt sich der interaktive Alpenpässe-Atlas, der über 450 Alpenpässe verzeichnet. Dieser Atlas enthält nicht nur detaillierte Routendaten, sondern auch zahlreiche Informationen zu POIs, Hotels, und Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke. Mit der Möglichkeit, Routen zu planen, zu teilen und herunterzuladen, sowie durch die Bereitstellung von Bildern, Videos und weiteren Beschreibungen von Alpenpässen, wird die Planung einer Reise durch die Alpen zum Kinderspiel.

Insgesamt könnte man sagen, dass eine Reise über den Fernpass mehr ist als nur ein Transit – sie ist der Beginn einer faszinierenden Entdeckungsreise durch die Alpen.