Die Sonderedition 750S Coupé feiert das 30-jährige Jubiläum des Rennsieges von McLaren im Jahr 1995..
- Am 18. Juni 2025 jährt sich zum 30. Mal der Sieg von JJ Lehto, Yannick Dalmas und Masanori Sekiya bei den 24 Stunden von Le Mans, dem ersten Auftritt von McLaren als Konstrukteur bei diesem weltberühmten Rennen
- Der Jubiläumsmodell 750S verfügt über das neue MSO High Downforce Kit (HDK) für zusätzliche Leistungssteigerungen auf der Rennstrecke
- Die Sondermodelle sind in den Außenfarben Le Mans Grey oder McLaren Orange sowie in Carbon Black mit Dove Grey oder Carbon Black mit McLaren Orange erhältlich, die sich kontrastreich oder harmonisch ergänzen.
- Zu den weiteren Merkmalen gehören eine Dachhutthut, einzigartige 5-Speichen-LM-Räder und Le Mans-Branding.
- Mit einer weltweiten Auflage von nur 50 Exemplaren wird das Modell zu einem der begehrtesten 750S-Modelle.
McLaren Automotive feiert das 30-jährige Jubiläum seines siegreichen Debüts bei den 24 Stunden von Le Mans – mit dem einzigartigen Triple Crown*-Erfolg – und die Rückkehr von McLaren in die Königsklasse des Rennens ab 2027. Mit nur 50 Exemplaren wird der 750S Le Mans einer der begehrtesten Serien-Supersportwagen von McLaren sein.
Am 18. Juni 1995 gewann der McLaren F1 GTR #59 – gefahren von JJ Lehto, Yannick Dalmas und Masanori Sekiya – das strapaziöse 24-Stunden-Rennen, begleitet von drei weiteren McLaren F1 GTRs in den Top 5. Nur wenige Tage vor dem 30-jährigen Jubiläum werden zwei McLaren GT3 EVO-Fahrzeuge – basierend auf dem 750S – bei der diesjährigen Ausgabe des Langstreckenklassikers um die LMGT3-Ehren kämpfen.
Der McLaren 750S Le Mans ist eine Hommage an den legendären F1 GTR mit der Startnummer 59 und verfügt über eine passende Lackierung in Le Mans Grey – optional ist auch McLaren Orange erhältlich –, eine Dachhutze und 5-Speichen-LM-Räder. Außerdem wird er mit dem neuen MSO High Downforce Kit (HDK) ausgestattet sein, das dem 750S mit einem erhöhten aktiven Heckspoiler aus Carbon mit integrierten Endplatten zusätzliche Optik verleiht. In Verbindung mit einer Frontstoßstange mit vergrößertem Splitter aus Carbonfaser und einem Heckflügel wird der Abtrieb gegenüber dem serienmäßigen 750S um 10 Prozent erhöht, was die Fahrleistung auf der Rennstrecke verbessert und an die aerodynamischen Ergänzungen der berühmten McLaren F1 LM Edition erinnert. Abgerundet wird das HDK-Paket durch eine neue, in Wagenfarbe lackierte Unterflügelverkleidung aus Carbonfaser mit glänzend schwarzen Lamellen.
Kunden des McLaren 750S Le Mans haben außerdem die Wahl zwischen den Innenraumfarben Carbon Black mit Dove Grey oder Carbon Black mit McLaren Orange mit Le Mans-Branding und einer Widmungsplakette. Alle Fahrzeuge sind serienmäßig mit einer Reihe einzigartiger Merkmale ausgestattet:
Exterieur
- Zwei Außenlackierungen zur Auswahl: Le Mans Grey oder McLaren Orange
- High Downforce Kit (HDK) Frontstoßfänger mit vergrößertem Splitter aus Carbonfaser in glänzendem Schwarz, erhöhter aktiver Heckspoiler aus Carbonfaser in glänzendem Schwarz und Unterflügelverkleidung aus Carbonfaser in Wagenfarbe mit Lamellen in glänzendem Schwarz
- 5-Speichen-Le Mans-Felgen mit Stealth-Finish und Le Mans-Logo
- F1 Gold Special Colour Bremssättel mit rotem McLaren-Logo
- Radkappen mit blauen/roten Farbakzenten
- Glänzend schwarzer Dachspoiler aus Carbonfaser
- Vordere Kotflügel aus Carbonfaser mit glänzend schwarzen Lamellen
- Glänzend schwarze Außendetails
- Auspuffblenden in Naturtitan
- Lackiertes Le Mans-Logo
Innenausstattung
- Zwei einzigartige Le Mans-Interieurthemen zur Auswahl: Carbon Black Alcantara mit Jet Black Softgrain-Leder und Dove Grey Alcantara oder Carbon Black Alcantara mit Jet Black Softgrain-Leder und McLaren Orange Alcantara
- Le Mans-Prägung auf den Kopfstützen
- Fußmatten mit Le Mans-Logo
- Maßgefertigte Le Mans-Plakette
Darüber hinaus sind exklusiv für Kunden des 750S Le Mans eine Reihe von Optionen erhältlich, darunter
- Exterieurdetails in glänzender Sichtcarbonfaser, darunter die Lufteinlässe in der Motorhaube, die Außenspiegelgehäuse, die seitlichen Lufteinlässe, die Lufteinlässe in den hinteren Kotflügeln und die erhöhten aktiven Heckspoiler-Endplatten
- HDK-Paket in glänzender Sichtcarbonfaser und Unterbodenpaket, darunter der Frontsplitter, der Heckdiffusor und der erhöhte aktive Heckspoiler
- Nur erhöhter aktiver Heckspoiler in glänzender Sichtcarbonfaser
- Louvre-Paket aus glänzender Sichtcarbonfaser, einschließlich der Frontkotflügel-Louvres und der hinteren Unterflügel-Louvres
- Glänzende Sichtcarbonfaser-Dachhut
- Bremsen-Upgrade mit F1-Gold-Sonderfarbe für die Bremssättel und rotem McLaren-Logo
Eine optionale Plakette mit den Streckrekorden listet den Sieg in Le Mans 1995 auf, zusammen mit den Triple Crown*-Erfolgen und vielen weiteren bedeutenden Erfolgen von McLaren im Motorsport. Diese Option ist im vorderen Kofferraum montiert und für alle Käufer eines neuen 750S erhältlich.
Käufer der Le Mans Edition profitieren außerdem von der mehrfach ausgezeichneten**, Maßstäbe setzenden Leistung des 750S, die von dem mittig montierten, 750 PS starken M840T 4,0-Liter-V8-Twin-Turbo-Motor von McLaren bereitgestellt wird. Eine vom Motorsport inspirierte Monocage II-Zentralstruktur aus Kohlefaser und das Proactive Chassis Control III-Fahrwerkssystem tragen dazu bei, dass der 750S das leichteste und agilste Fahrzeug seiner Klasse ist, das nun durch die HDK-Aerodynamikkomponenten noch weiter verbessert wurde.
"Der 750S Le Mans markiert nicht nur 30 Jahre seit unserem ersten Sieg in diesem legendären Rennen, sondern auch eine aufregende Zeit für die Marke mit den McLaren GT3 EVO-Fahrzeugen, die in diesem Jahr an den Start gehen, und der Ankündigung unserer Rückkehr in die Königsklasse, die Hypercar-Klasse, im Jahr 2027.
Dieser exklusive 750S ist der erste McLaren Le Mans seit dem F1 LM mit HDK-Aerodynamik-Verbesserungen und wird sicherlich zu einem unserer begehrtesten Supersportwagen werden, da die bisherigen Le Mans-Editionen des 650S und 720S einen Aufpreis gegenüber den Standardmodellen erzielen."
Henrik Wilhelmsmeyer, Chief Commercial Officer, McLaren Automotive