Der McLaren 750S JC96: Eine Hommage an McLaren in Japan und eine Würdigung legendärer Erfolge im Motorsport.

• Der neue McLaren 750S JC96 ist exklusiv in Japan erhältlich – zum ersten Mal hat McLaren ein Fahrzeug speziell für den japanischen Markt entwickelt, wobei 61 Fahrzeuge für Kundenspezifikationen verfügbar sind
• Inspiriert von den McLaren F1 GTR, die 1996 an der All Japan Grand Touring Car Championship (JGTC) teilnahmen, insbesondere vom Fahrzeug mit der Startnummer 61, das John Neilsen und David Brabham gemeinsam fuhren und mit dem sie die Fahrerwertung gewannen
• Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören das 750S MSO High Downforce Kit (HDK) – erstmals für einen Spider erhältlich – und ein brandneues, ultraleichtes 15-Speichen-Schmiederad, das sich an den Spezifikationen der McLaren F1 GTRs orientiert, die in der JGTC und bei den 24 Stunden von Le Mans an den Start gingen
• Kunden können aus der gesamten Palette der für den 750S verfügbaren Außenfarben wählen oder sich über McLaren Special Operations (MSO) eine einzigartige Lackierung zusammenstellen lassen, die zu den maßgeschneiderten JC96-Lackdetails passt.
• Vier Kundenfahrzeuge werden in einer vollständigen „JC96 Tribute Livery” angeboten, die von MSO handbemalt wurde.
• Zu den Details im Innenraum gehören vom F1 GTR inspirierte Schalter und Pedale mit einer für den 750S JC96 maßgeschneiderten Goldoberfläche, mit der Option einer weiteren Personalisierung des Innenraums.

McLaren Automotive stellt heute den 750S JC96 vor – eine nur in Japan erhältliche Limited Edition des McLaren 750S, die eine Hommage an die McLaren F1 GTRs darstellt, die 1996 an der All-Japan Grand Touring Car Championship (JGTC) teilnahmen und die Fahrerwertung gewannen.

Darüber hinaus zelebriert der 750S JC96 das Vermächtnis von McLaren in Japan und seinen Status als Luxus-Supersportwagenmarke, die für ihre Individualität und ihre von der Rennstrecke inspirierte Leistung bewundert wird. Nur 61 Fahrzeuge werden für Kunden erhältlich sein, was die Startnummer des Meisterschaftsgewinners widerspiegelt.

Der 750S JC96 ist das erste McLaren-Modell in limitierter Auflage, das ausschließlich in Japan angeboten wird. Er zeichnet sich durch eine einzigartige Lackierung aus, die an die Lackierung der Team Goh F1 GTRs erinnert, die 1996 an der JGTC-Meisterschaft teilnahmen, sowie durch vom F1 GTR inspirierte Innenausstattungsmerkmale und neue ultraleichte 15-Speichen-Schmiederäder aus Aluminium. Das Fahrzeug ist als Coupé oder Spider erhältlich und markiert die erste Anwendung des 750S MSO High Downforce Kit (HDK) bei einer offenen Variante des McLaren 750S.

Die F1 GTRs, die gemeinsam von McLaren und Team Goh eingesetzt wurden, zeichneten sich durch ein markantes „Tiger Stripe”-Design aus, das die Lackierungen Rocket Pink und Tarmac Grey miteinander verband. Jeder 750S JC96 wird mit einer Lackierung angeboten, die sich an diesem Design orientiert. Einzigartige Details finden sich am Frontsplitter, den Endplatten des Heckflügels und den Türspiegelgehäusen. Diese Details sind in den Farben Memphis Red, Titanium Silver, Ice White und Graphite Grey erhältlich. Die vier Farben wurden sorgfältig ausgewählt, um mit der breiten Palette an Lackierungen kombiniert werden zu können, aus denen 750S JC96-Kunden für die Karosseriefarbe wählen können. Kunden können auch über das MSO Bespoke-Lackierungsprogramm eine einzigartige Lackierung für ihr Fahrzeug entdecken.

Die ultra-exklusive JC96 Tribute-Lackierung setzt diese einzigartigen Tiger-Streifen-Lackdetails auf der gesamten Karosserie fort. Es handelt sich um eine handgemalte Voll-Lackierung von MSO, die streng auf nur vier Kundenfahrzeuge limitiert ist.

„Der 750S JC96 ist unsere Liebeserklärung an McLaren in Japan. Unsere japanischen Kunden verlangen eine von der Rennstrecke inspirierte Leistung, ohne jedoch Kompromisse bei der maßgeschneiderten Personalisierung und der Liebe zum Detail einzugehen, die einen McLaren zu einem echten McLaren machen. Der 750S JC96 vereint diese Anforderungen perfekt und bietet gleichzeitig erstmals die verbesserte Rennstreckenleistung des MSO HDK mit dem Fahrgefühl eines Maßstäbe setzenden Cabrio-Supersportwagens für diejenigen, die sich für einen 750S JC96 Spider entscheiden.“

Henrik Wilhelmsmeyer, Chief Commercial Officer, McLaren Automotive

Der 750S JC96 zeichnet sich durch die Verwendung des MSO High Downforce Kit (HDK) für den 750S aus, das nun erstmals für einen 750S Spider erhältlich ist. Inspiriert vom ersten High Downforce Kit, das McLaren für den F1 LM entwickelt hat – und das anschließend weiterentwickelt und in den F1 GTR der Spezifikation von 1996 integriert wurde – verfügt das HDK für den 750S JC96 über eine Reihe von Komponenten, die harmonisch zusammenwirken, um die aerodynamische Leistung zu steigern: eine überarbeitete Frontstoßstange mit vergrößertem Dual-Element-Splitter, einen erhöhten aktiven Heckspoiler mit integrierten Endplatten und eine Lamellenverkleidung unter dem Flügel. In Kombination sorgt das HDK für bis zu 10 % zusätzlichen Abtrieb und verbessert so die Leistung auf der Rennstrecke.

Zusätzlichen Einfluss auf die Rennstrecke hat das neue Rad, das beim 750S JC96 sein Debüt feiert. Das neue ultraleichte 15-Speichen-Schmiederad „Delta” ist die erste Anwendung dieses Designs, das von den Rennrädern der späteren F1 GTR-Modelle beeinflusst ist, insbesondere von den legendären „Longtail”-Varianten des ikonischen Rennwagens, gepaart mit Bremssätteln mit dem McLaren-Logo in F1-Goldrot. Die Naturtitanoberfläche des zentral auslassenden Edelstahl-Sportauspuffs ist ein weiteres Merkmal, das auf GTR-Komponenten verweist.

Das Erbe des McLaren F1 GTR inspirierte auch die maßgeschneiderte Innenausstattung des 750S JC96. Die Performance-Innenausstattung – erhältlich in drei Varianten mit Voll-Alcantara®-Polsterung – verfügt über unverwechselbare und einzigartige Merkmale, die speziell darauf zugeschnitten sind, den Geist des F1 GTR der Spezifikation von 1996 zu vermitteln. Zu den Details gehören ein vom F1 inspirierter Pedalsatz, Drive Select-Schalter und eine einzigartige Widmungsplakette – alle mit Goldfinish – die in allen 61 Exemplaren des Fahrzeugs verbaut werden, sowie ein einzigartig gefertigtes JC96-Logo auf den Kopfstützen und Armlehnen.

Die vollständige Serienausstattung des 750S JC96 umfasst:

Außen

• 750S MSO High Downforce Kit (HDK) mit karosseriefarbener überarbeiteter Frontstoßstange, vergrößertem Frontsplitter aus glänzend schwarzem Carbon, erhöhtem aktiven Heckspoiler aus glänzend schwarzem Carbon, karosseriefarbener Unterflügelverkleidung mit glänzend schwarzen Lamellen
• Delta 15-Speichen-Ultraleicht-Schmiederäder in Silber
• F1-Gold-Bremssättel mit rotem McLaren-Logo
• Karbonfaser-Kotflügel in Wagenfarbe mit glänzend schwarzen Karbonfaser-Lamellen
• Glänzend schwarzes Exterieur-Detailpaket
• Lackierte Details an den Flügelendplatten, dem Frontsplitter und den Türspiegelgehäusen in den Farben Memphis Red, Ice White, Titanium Silver und Graphite Grey
• Lackiertes JC96-Logo
• Zentral ausgerichtete Edelstahl-Sportauspuffanlage mit Auspuffblende in Naturtitanium
• Glänzend schwarzes Dach mit verglastem C-Holm
• Glänzend schwarze hintere Stoßstange und Diffusor
• McLaren-Fahrzeugemblem in Chromoptik

Innenraum

• JC96 Performance-Innenausstattung komplett in Alcantara®; Carbon Black mit Carbon Black, Carbon Black mit kontrastierenden Nähten in Bright Red, Dove Grey mit Carbon Black
• JC96-Stickerei auf den Kopfstützen
• F1-inspirierte Pedale in Goldoptik mit JC96-Logo
• JC96-Plakette in Goldoptik
• Goldoptik-Zierleisten an den Drive Select (DNR)-Schaltern
• Armlehnen mit JC96-Logo
• Lenkradverschluss und verlängerte Metallschaltwippen in gebürstetem dunklem Titan
• Zierleisten – gebürstetes dunkles Titan (Infotainment-Einfassung, DNR-Einfassung, Türverkleidung, Lüftungsdüsenblenden)
• 12-farbige Innenraumbeleuchtung
• Motorraum-Beleuchtung
• Alcantara®-Einstiegsleisten

Zusätzlich zur MSO JC96 Tribute-Lackierung umfasst das exklusive Angebot für den 750S JC96 JC96-Exterieurdetails, HDK & Unterboden sowie Carbonfaser-Pakete für die vorderen und hinteren Lüftungsschlitze, einzigartige JC96 750S-Seitenembleme und JC96-Branding auf der Heckflügeloberfläche.

Alle Kunden des 750S JC96 haben die Möglichkeit, über die individuellen Personalisierungsservices von MSO eine auf sie zugeschnittene Ausstattung zusammenzustellen. Zu den MSO Bespoke-Optionen, die zu weiterer individueller Gestaltung inspirieren, gehören das MSO Interior Livery Theme Pack, das das charakteristische JC96 Tiger Stripe Livery Pattern auf die lackierte 12-Uhr-Markierung und die Schaltwippen, die Extended Carbon Fibre Door Sills, die Interior Door Applique und einen speziell lackierten Fahrzeugschlüssel anwendet. Darüber hinaus bietet MSO von der F1 GTR inspirierte, individuell lackierte Radkappen für die ultraleichten 15-Speichen-Schmiederäder aus Aluminium und individuell lackierte Bremssättel an.

Die optionale McLaren Track Record-Plakette, die im vorderen Gepäckraum angebracht ist, zelebriert das Vermächtnis von McLaren auf der Rennstrecke. Die Titanplakette ist direkt von dem Konzept inspiriert, das erstmals im McLaren F1-Straßenwagen zu sehen war. Sie würdigt die entscheidenden Meisterschafts- und Rennsiege in der Geschichte von McLaren sowie die legendären Fahrzeuge, mit denen diese Erfolge erzielt wurden.

Der 750S JC96 ist serienmäßig mit Pirelli P ZERO™-Reifen ausgestattet, optional sind noch leistungsstärkere Pirelli P ZERO™ Corsa-Reifen und die für die Rennstrecke konzipierten Pirelli P ZERO™ Trofeo R-Reifen erhältlich. Alle drei Reifen wurden von McLaren und seinem exklusiven Reifenpartner Pirelli entwickelt, ebenso wie die Pirelli P ZERO™ Winterreifen, die bei McLaren-Händlern erhältlich sind.

Der McLaren 750S hat breite Anerkennung* für seine überragende Supercar-Leistung und sein Fahrerlebnis gefunden. Angetrieben von einem mittig montierten M840T 4,0-Liter-V8-Motor von McLaren mit Doppelturboaufladung und einer Leistung von 750 PS, sorgen die leichte Monocage II-Zentralstruktur aus Kohlefaser und das Proactive Chassis Control III-Fahrwerkssystem dafür, dass der 750S das leichteste und agilste Auto seiner Klasse ist.