140 Jahre Automobil, 130 Jahre Transport, 100 Jahre Mercedes-Benz: Ein Jubiläumsjahr voller Sternstunden.

• 140 Jahre Innovation seit der Geburt des Automobils: Benz-Patent im Jahr 1886
• 130 Jahre Transport: 1896 erscheinen sowohl der erste Transporter wie auch der erste Lastwagen
• 100 Jahre Mercedes-Benz: 1926 fusionieren Benz & Cie. und die Daimler-Motoren-Gesellschaft
• 50 Jahre Premiere der Baureihe 123: Meilenstein in der Tradition der Mercedes-Benz E-Klasse
• 20 Jahre Mercedes-Benz Museum: beliebtes internationales Besuchsziel seit 2006

• Mercedes-Benz Classic feiert 2026 zahlreiche Fahrzeugjubiläen sowie Jahrestage von Motorsporterfolgen und Unternehmensereignissen. Über diese und weitere Themen informieren das ganze Jahr über Presse-Informationen, die „Mercedes-Benz Classic Notizen“ und der „Mercedes-Benz Classic Motorsport-Newsletter“.

Informationen und Material zur gesamten Mercedes-Benz Historie bietet die Multimedia-Datenbank Classic M@RS. Sie ist hier zu finden: mercedes-benz-archive.com/mars/login/login.xhtml. Einfach registrieren und online in den umfangreichen Archivbeständen recherchieren.

Der Link zur vollständigen, illustrierten Chronik des Unternehmens: mercedes-benz-publicarchive.com/marsClassic/de/instance/ko/Illustrierte-Chronik.xhtml?oid=4909473

Der nachfolgende Überblick nennt wichtige Jubiläen für 2026:

• 23. Januar 1951 (vor 75 Jahren): Patentanmeldung für die Sicherheitskarosserie von Béla Barényi. Die Serienpremiere erfolgt 1959 in den „Heckflosse“-Limousinen W 111.
• 27. Januar 1976 (vor 50 Jahren): Präsentation der Mercedes-Benz Baureihe 123. Bald danach vervollständigen T-Modell und Coupé das Portfolio.
• 29. Januar 1886 (vor 140 Jahren): Carl Benz meldet sein dreirädriges „Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb“ zum Patent an – die Geburtsstunde des Automobils.
• 3. bis 8. Februar 1986 (vor 40 Jahren): Mercedes-Benz stellt die Assistenzsysteme ASR und ASD sowie die automatisch schaltende 4MATIC in Finnland vor.
• 8. März 1886 (vor 140 Jahren): Gottlieb Daimler bestellt eine Kutsche. Auf deren Basis und mit seinem schnelllaufenden Verbrennungsmotor entsteht das erste vierrädrige Automobil.
• 25. bis 29. März 1901 (vor 125 Jahren): Der Mercedes 35 PS dominiert die Woche von Nizza. „Wir sind in die Ära Mercedes eingetreten“, resümiert der Generalsekretär des Automobilclubs von Frankreich.
• 19. bis 29. April 1951 (vor 75 Jahren): IAA-Premiere des Repräsentationsfahrzeugs Mercedes-Benz 300 (W 186) und des S-Klasse Vorläufers Mercedes-Benz 220 (W 187).
• 19. Mai 2006 (vor 20 Jahren): Eröffnung des Mercedes-Benz Museums vor den Toren des Werks Untertürkheim – seitdem ein Fixpunkt der Marke mit enormer internationaler Beliebtheit.
• 25. April bis 5. Mai 1996 (vor 30 Jahren): Der Mercedes-Benz SLK (R 170) debütiert auf dem Automobilsalon Turin. Mit seinem Variodach aus Stahl eröffnet der Roadster ein neues Marktsegment.
• 12. bis 15. Juni 1976 (vor 50 Jahren): Der C 111-II D erzielt in Nardò drei Weltrekorde und 16 Klassenrekorde – dort, wo 2025 das Concept AMG GT XX ebenfalls Weltrekordler wird.
• 28./29. Juni 1926 (vor 100 Jahren): Benz & Cie. und die Daimler-Motoren-Gesellschaft fusionieren zur damaligen Daimler-Benz AG. Die Marke Mercedes-Benz entsteht.
• 30. Juni 1996 (vor 30 Jahren): Ein Mercedes-Benz C 36 AMG ist in Magny-Cours das erste offizielle Safety-Car der Marke in der Formel 1. Seitdem stellt sie ununterbrochen dieses wichtige Fahrzeug.
• 31. Juli 2001 (vor 25 Jahren): In den Hamburger Deichtorhallen feiert der Mercedes-Benz SL der Baureihe R 230 Premiere. Der Roadster ist mit zahlreichen Innovationen ausgestattet.
• 18. August 1896 (vor 130 Jahren): Gottlieb Daimler präsentiert den weltweit ersten motorisierten Lastwagen. Das erste Exemplar verkaufte er an das British Motor Syndicate in London.
• 24. August 1986 (vor 40 Jahren): Auf dem Nürburgring fährt der Sauber-Mercedes C8 Gruppe-C-Rennwagen seinen ersten Sieg ein. Er gibt der Marke Rückenwind für die Rückkehr in den Motorsport.
• 12. September 1926 (vor 100 Jahren): Im Solitude-Rennen setzt Rennleiter Alfred Neubauer erstmals sein Zeichensystem zur Kommunikation mit den Fahrern ein.
• 9. Oktober 1946 (vor 80 Jahren): Start der Erprobung des Unimog-Prototyps. Ehemalige Ingenieure der Daimler-Benz AG entwickeln das „Universal-Motorgerät für die Landwirtschaft“. Der Unimog wird ab 1949 zunächst bei Boehringer, ab 1951 im Mercedes-Benz Werk Gaggenau gebaut.
• 4. bis 14. Oktober 1951 (vor 75 Jahren): Der sportlich-luxuriöse 300 S (W 188) wird auf dem Pariser Autosalon als zweitürige Variante des Typ 300 (W 186) als Coupé, Cabriolet A und Roadster vorgestellt. Er ist das schnellste deutsche Serienautomobil.
• 15. Oktober 2006 (vor 20 Jahren): Bernd Schneider sichert sich beim Rennen in Le Mans seine fünfte Meisterschaft in der DTM. Damit ist der heutige Markenbotschafter Rekordchampion.
• 5. Dezember 1896 (vor 130 Jahren): Benz & Cie. liefert einen „Lieferungswagen“ aus – der erste Transporter der Welt. Auch das „Velociped“ gibt es mit Laderaum.