McLaren enthüllt den neuen Hochleistungs-Hybrid-Supersportwagen der nächsten Generation - den McLaren Artura
vor 5 Jahren
• Der brandneue Artura wird als McLarens erster Serien-Supercar mit High-Performance-Hybrid (HPH) vorgestellt
• Das Destillat von mehr als einem halben Jahrhundert McLarens Expertise und Erfahrung in der Entwicklung von Renn- und Straßenautos
• Kombiniert aufregende Leistung, Fahrdynamik und Engagement mit der Fähigkeit, elektrisch zu fahren
• Das Destillat von mehr als einem halben Jahrhundert McLarens Expertise und Erfahrung in der Entwicklung von Renn- und Straßenautos
• Kombiniert aufregende Leistung, Fahrdynamik und Engagement mit der Fähigkeit, elektrisch zu fahren
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vor 1 Sekunde
Erstes Modell, das auf der brandneuen McLaren Carbon Lightweight Architecture (MCLA) basiert, die speziell für HPH-Antriebe optimiert ist und im McLaren Composites Technology Centre (MCTC) in der Region Sheffield gebaut wird
• Die Leichtbau-Karosserie aus supergeformtem Aluminium und Karbonfaser hat perfekte Supercar-Proportionen; die Design-Philosophie 'form follows function' sorgt für einen reinen und funktionalen Look in Schrumpfform
• Klassenführendes Leistungsgewicht von 488 PS/Tonne* (bei geringstem Trockengewicht von 1.395 kg*)
• Super-Leichtbauweise macht den Artura mit einem Leergewicht (DIN) von nur 1.498 kg* zum leichtesten Fahrzeug seiner Klasse
• Der Antriebsstrang besteht aus einem brandneuen 3,0-Liter-V6-Benzinmotor mit Doppelturboaufladung, einem E-Motor und einem energiereichen Batteriepaket, die zusammen eine Leistung von 680 PS und 720 Nm erzeugen.
• 585PS (577bhp) - annähernd 200 Pferdestärken pro Liter - und 585Nm aus dem brandneuen V6
• Der 95 PS starke E-Motor liefert ein sofortiges Drehmoment von bis zu 225 Nm und sorgt für die schärfste Gasannahme aller Zeiten in einem McLaren-Supersportwagen und eine rasante Beschleunigung: 0-100km/h in 3,0 Sekunden*; 0-200km/h in 8,3 Sekunden*; und 0-300km/h in 21,5 Sekunden*
• Der Artura ist der sparsamste McLaren, der je produziert wurde (50+mpg, 129g/km CO2 im kombinierten EU WLTP*); die 7,4kWh-Batterie ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von 30km*.
• Fünf Jahre Fahrzeuggarantie; sechs Jahre Batteriegarantie und 10 Jahre Karosseriegarantie
• Völlig neues, leichtes Achtgang-Getriebe mit dem ersten elektronischen Differenzial von McLaren
• Neues Konzept der Hinterradaufhängung, überarbeitete elektrohydraulische Lenkung und Proactive Damping Control verbessern Agilität, Stabilität und Dynamik
• Pirelli P ZERO™ CORSA Reifen der nächsten Generation mit innovativer Pirelli Cyber Tyre® Technologie bieten ein vergleichbares Gripniveau wie die extremen P ZERO™ Trofeo R Reifen des 600LT
• Völlig neuer Innenraum mit allen wichtigen Bedienelementen, die mit den Händen am Lenkrad erreichbar sind; neues 8-Zoll-HD-Touchscreen-Infotainment-System, das die Konfiguration fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS) ermöglicht; und Smartphone-Spiegelung
• Bahnbrechende elektrische Architektur ermöglicht Over-The-Air (OTA)-Updates, integrierte Ortung gestohlener Fahrzeuge (in bestimmten Märkten verfügbar) und zukünftige Upgrades
• Ab sofort bestellbar (je nach Markt); Auswahl aus vier Spezifikationen mit Preisen ab £185.500* in Großbritannien
• Die Leichtbau-Karosserie aus supergeformtem Aluminium und Karbonfaser hat perfekte Supercar-Proportionen; die Design-Philosophie 'form follows function' sorgt für einen reinen und funktionalen Look in Schrumpfform
• Klassenführendes Leistungsgewicht von 488 PS/Tonne* (bei geringstem Trockengewicht von 1.395 kg*)
• Super-Leichtbauweise macht den Artura mit einem Leergewicht (DIN) von nur 1.498 kg* zum leichtesten Fahrzeug seiner Klasse
• Der Antriebsstrang besteht aus einem brandneuen 3,0-Liter-V6-Benzinmotor mit Doppelturboaufladung, einem E-Motor und einem energiereichen Batteriepaket, die zusammen eine Leistung von 680 PS und 720 Nm erzeugen.
• 585PS (577bhp) - annähernd 200 Pferdestärken pro Liter - und 585Nm aus dem brandneuen V6
• Der 95 PS starke E-Motor liefert ein sofortiges Drehmoment von bis zu 225 Nm und sorgt für die schärfste Gasannahme aller Zeiten in einem McLaren-Supersportwagen und eine rasante Beschleunigung: 0-100km/h in 3,0 Sekunden*; 0-200km/h in 8,3 Sekunden*; und 0-300km/h in 21,5 Sekunden*
• Der Artura ist der sparsamste McLaren, der je produziert wurde (50+mpg, 129g/km CO2 im kombinierten EU WLTP*); die 7,4kWh-Batterie ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von 30km*.
• Fünf Jahre Fahrzeuggarantie; sechs Jahre Batteriegarantie und 10 Jahre Karosseriegarantie
• Völlig neues, leichtes Achtgang-Getriebe mit dem ersten elektronischen Differenzial von McLaren
• Neues Konzept der Hinterradaufhängung, überarbeitete elektrohydraulische Lenkung und Proactive Damping Control verbessern Agilität, Stabilität und Dynamik
• Pirelli P ZERO™ CORSA Reifen der nächsten Generation mit innovativer Pirelli Cyber Tyre® Technologie bieten ein vergleichbares Gripniveau wie die extremen P ZERO™ Trofeo R Reifen des 600LT
• Völlig neuer Innenraum mit allen wichtigen Bedienelementen, die mit den Händen am Lenkrad erreichbar sind; neues 8-Zoll-HD-Touchscreen-Infotainment-System, das die Konfiguration fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS) ermöglicht; und Smartphone-Spiegelung
• Bahnbrechende elektrische Architektur ermöglicht Over-The-Air (OTA)-Updates, integrierte Ortung gestohlener Fahrzeuge (in bestimmten Märkten verfügbar) und zukünftige Upgrades
• Ab sofort bestellbar (je nach Markt); Auswahl aus vier Spezifikationen mit Preisen ab £185.500* in Großbritannien