WRC 2026 | Rallye Japan: Nikolay Gryazin wird die Rallye mit dem Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale in Angriff nehmen.
vor 1 Stunde
- Beim siebten Lauf der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft wird Nikolay Gryazin im Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale an den Start gehen
- Der 28-Jährige zählt zu den erfahrensten Fahrern auf japanischen Straßen und kann auf einen WRC2-Sieg sowie zwei zweite Plätze in den letzten drei Auflagen zurückblicken
- 20 Wertungsprüfungen und 302 Wertungskilometer stehen bei der siebten Runde der WRC-Saison auf dem Programm
- Kurvige Straßen und ständig wechselnde Wetterbedingungen werden die Rallye Japan zu einer besonderen Herausforderung machen
Nikolay Gryazin wird mit dem Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale bei der Rallye Japan, der siebten Runde der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft, an den Start gehen. Die Rallye findet vom 28. bis 31. Mai in den Präfekturen Aichi und Gifu statt. Der 28-jährige Fahrer mit bulgarischer Lizenz gehört zu den erfahrensten Teilnehmern auf den anspruchsvollen japanischen Strecken, nachdem er 2024 den Sieg in der WRC2 errungen hat und 2023 sowie in früheren Auflagen der Veranstaltung zwei zweite Plätze belegte.
Bei der Rallye Japan zählt jeder Zentimeter – eine Veranstaltung, die für ihre engen und technisch anspruchsvollen Straßen mit nur wenigen Geraden bekannt ist. Die Wertungsprüfungen zeichnen sich durch eine endlose Abfolge von engen Kurven und ständig wechselnden Grip-Verhältnissen aus, während sich das Wetter in den Bergregionen Japans innerhalb von Minuten dramatisch ändern kann, was die Situation für die Besatzungen und Teams zusätzlich erschwert.
Gryazin liegt nach der sechsten WRC-Runde derzeit auf dem siebten Platz in der Fahrerwertung. Zusammen mit seinem Beifahrer Konstantin Aleksandrov will der bulgarische Fahrer die Abwesenheit mehrerer wichtiger Konkurrenten im Kampf um den WRC2-Titel nutzen.
Die Rallye Japan beginnt am Abend des 28. Mai mit dem zeremoniellen Start, bevor die Teams am Freitag, dem 29. Mai, sechs Wertungsprüfungen und 108 Wertungskilometer in Angriff nehmen. Eine der ersten großen Herausforderungen wird die brandneue Asuke-Etappe sein, die mit 12,9 Kilometern schmaler und technischer Straßen ihr Debüt im Rallye-Programm gibt, gefolgt von der legendären 24 Kilometer langen Isegami-Tunnel-Etappe, die für ihre Felswände und extrem engen Abschnitte bekannt ist.
Am Samstag stehen acht Wertungsprüfungen mit einer Gesamtlänge von 120,22 Kilometern auf dem Programm, die mit der doppelten Durchfahrt der Fujioka Super Special Stage enden, einer 3,19 Kilometer langen, zuschauerfreundlichen Prüfung, bei der die leidenschaftlichen japanischen Fans für eine spektakuläre Atmosphäre sorgen dürften. Die Rallye Japan gilt weithin als eine der Veranstaltungen im WRC-Kalender mit der größten Zuschauerbegeisterung, bei der Tausende von Zuschauern sowohl an den Wertungsprüfungen als auch an den Straßenabschnitten stehen, um die Stars der Meisterschaft zu begrüßen.
Die Rallye endet am Sonntag, dem 31. Mai, mit den letzten sechs Wertungsprüfungen und 74,06 Kilometern gegen die Uhr, die über die Sieger der siebten Runde der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft entscheiden werden.Didier Clément – Teamchef, Lancia Corse HF
„Dies wird eine besonders anspruchsvolle Rallye mit sehr starker Konkurrenz, obwohl das Teilnehmerfeld kleiner ist als üblich. Das Niveau ist extrem hoch, und wir wissen, dass wir von Anfang bis Ende voll konzentriert sein müssen. Das gesamte Team ist bereit, alles zu geben, um Nikolay und Konstantin zu unterstützen und um das bestmögliche Ergebnis zu kämpfen“