WRC 2026 | Rallye Greece: Lancia Corse HF sammelt wertvolle Erfahrungen bei der Acropolis-Rallye.
vor 2 Stunden
- Léo Rossel und Guillaume Mercoiret belegen nach einer anspruchsvollen Acropolis-Rallye den sechsten Platz
- Pablo Sarrazin und Yannick Roche erreichen nach einer souveränen Leistung auf den anspruchsvollen griechischen Schotterpisten den siebten Platz
- Yohan Rossel und Arnaud Dunand mussten auf der SS10 aufgeben, während Conner Martell und Alessandro Gelsomino nach einem Überschlag auf der SS14 ausfielen – die Besatzung blieb dabei unverletzt
- Lancia Corse HF setzt sein Schotter-Entwicklungsprogramm fort und richtet nun den Fokus auf die Rally di Roma Capitale im Rahmen der FIA-Rallye-Europameisterschaft
Die Acropolis-Rallye in Griechenland wurde erneut ihrem Ruf als eine der härtesten Veranstaltungen in der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft gerecht. Extreme Temperaturen, stark beschädigte Straßen und mehr als 320 Kilometer Wertungsprüfungen setzten sowohl die Besatzungen als auch die Fahrzeuge unter enormen Druck und boten Lancia Corse HF eine weitere wichtige Gelegenheit, den Ypsilon Rally2 HF Integrale auf Schotter weiterzuentwickeln.
Das beste Ergebnis für den italienischen Hersteller erzielten Léo Rossel und Guillaume Mercoiret, die sich nach einer konstanten und entschlossenen Leistung während der gesamten „Rallye der Götter“ den sechsten Platz sicherten. Dicht dahinter rundeten Pablo Sarrazin und Yannick Roche ein positives Wochenende auf dem siebten Platz ab und sammelten wertvolle Erfahrungen bei einer der anspruchsvollsten Rallyes im WRC-Kalender.
Yohan Rossel und Arnaud Dunand hatten in der Anfangsphase der Rallye vielversprechendes Tempo gezeigt und gehörten zu den Spitzenanwärtern, bevor ein Problem auf der Wertungsprüfung 10 ihre Rallye vorzeitig beendete. Es war ein unglücklicher Rückschlag für das französische Team, das erneut starke Geschwindigkeit und Wettbewerbsfähigkeit auf Schotter unter Beweis gestellt hatte.
Auch Conner Martell und Alessandro Gelsomino erlebten ein schwieriges Ende ihrer Rallye. Bei ihrem Weltmeisterschaftsdebüt mit dem Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale musste das Team nach einem Überschlag auf der Wertungsprüfung 14 aufgeben. Glücklicherweise blieben sowohl Fahrer als auch Beifahrer bei dem Unfall unverletzt.
Trotz eines Wochenendes, das von extrem anspruchsvollen Bedingungen und einer gewissen Portion Pech geprägt war, fällt die Gesamtbilanz für Lancia Corse HF positiv aus. Die Acropolis Rally Greece lieferte ermutigende Anzeichen für die Wettbewerbsfähigkeit des Ypsilon Rally2 HF Integrale auf Schotter und ermöglichte es dem Team gleichzeitig, wertvolle Daten und Erfahrungen im Vorfeld der nächsten Saisonrunden zu sammeln.
Der Fokus richtet sich nun auf die bevorstehenden internationalen Einsätze des Teams. Bereits nächste Woche wird Lancia Corse HF bei der Rallye di Roma Capitale in der FIA-Rallye-Europameisterschaft wieder im Einsatz sein, wo sowohl Yohan Rossel als auch Nikolay Gryazin auf den spektakulären Asphaltetappen von Italiens führendem ERC-Event an den Start gehen werden.
Didier Clément – Teamchef, Lancia Corse HF
„Die Acropolis-Rallye ist eine der anspruchsvollsten Rallyes für Mechaniker und Besatzungen. Wir haben viele Gründe zur Zufriedenheit, auch wenn wir uns ein besseres Ergebnis erhofft hatten. Nach umfangreicher Entwicklungsarbeit im Anschluss an die Rallye Portugal haben wir auf diesem Untergrund große Fortschritte gemacht. Yohan Rossel zeigte trotz seines Handicaps, als Erster in der WRC2-Startaufstellung zu starten, Fortschritte. Leider bremste ein Motorproblem seinen Schwung aus. Léo Rossel konnte bei seiner Rückkehr auf Schotter sein Tempo im Laufe der Wertungsprüfungen steigern und ein vielversprechendes Niveau erreichen. Pablo Sarrazin hat das erfolgreichste WRC-Rennen seiner noch jungen Karriere absolviert, und Conner Martell beeindruckte die Beobachter bei seinem ersten Auftritt auf diesem Niveau. Grund genug, große Hoffnungen für die kommenden Läufe zu hegen“