WRC 2022 | Rallye Schweden: Rovanperä eifert mit Rallye-Schweden-Sieg seinem Vater nach.
vor 3 Jahren
Der Finne setzt sich gegen Neuville und Lappi durch und holt seinen dritten WRC-Sieg.
Kalle Rovanperä sicherte sich am Sonntagnachmittag einen klaren Sieg bei der Rallye Schweden - 21 Jahre nachdem sein Vater Harri seinen einzigen Sieg in der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft errang.
Der Finne erzielte seinen dritten Karrieresieg mit einem Vorsprung von 22,0 Sekunden, nachdem sein Toyota GR Yaris-Teamkollege Elfyn Evans am letzten Morgen in einer Schneewehe verunglückt war. Rovanperä führt die Serie nach dem zweiten von 13 Läufen mit 14 Punkten an.
Rovanperä war erst vier Monate alt, als sein Vater beim einzigen reinen Winterlauf der WRC im Jahr 2001 in einem Peugeot 206 World Rally Car triumphierte.
Fünf verschiedene Fahrer führten am ersten Tag der nördlichsten Rallye Schweden, die in der Nähe von Umeå stattfand. Rovanperä übernahm früh auf der zweiten Etappe die Initiative, doch Evans blieb ihm bis zu seinem vorzeitigen Ausscheiden dicht auf den Fersen.
Kalle Rovanperä sicherte sich am Sonntagnachmittag einen klaren Sieg bei der Rallye Schweden - 21 Jahre nachdem sein Vater Harri seinen einzigen Sieg in der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft errang.
Der Finne erzielte seinen dritten Karrieresieg mit einem Vorsprung von 22,0 Sekunden, nachdem sein Toyota GR Yaris-Teamkollege Elfyn Evans am letzten Morgen in einer Schneewehe verunglückt war. Rovanperä führt die Serie nach dem zweiten von 13 Läufen mit 14 Punkten an.
Rovanperä war erst vier Monate alt, als sein Vater beim einzigen reinen Winterlauf der WRC im Jahr 2001 in einem Peugeot 206 World Rally Car triumphierte.
Fünf verschiedene Fahrer führten am ersten Tag der nördlichsten Rallye Schweden, die in der Nähe von Umeå stattfand. Rovanperä übernahm früh auf der zweiten Etappe die Initiative, doch Evans blieb ihm bis zu seinem vorzeitigen Ausscheiden dicht auf den Fersen.
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"Ich hätte nicht gedacht, dass wir so gut sein können, vor allem, weil wir am Freitag als Erste auf die Straße gegangen sind", schwärmte Rovanperä. "Es war eine ziemlich große Aufgabe, aber auch das Team hat einen großartigen Job gemacht und das Auto war die ganze Zeit über großartig. Ich fühle mich jetzt viel sicherer."
"Mir war jetzt nicht nach Feiern zumute. Es war ein wirklich schwieriges Wochenende für die Menschen in der Ukraine und ich hoffe wirklich, dass sie in diesen schwierigen Zeiten Kraft und Hoffnung haben", fügte er hinzu.
Evans kämpfte gegen eine 10-Sekunden-Strafe, die ihm am späten Samstagabend auferlegt worden war, als er bei der ersten Geschwindigkeitsprüfung am Sonntag in eine Schneewehe krachte. Die Front seines Wagens wurde dabei so stark beschädigt, dass er nicht weiterfahren konnte.
Nach einer enttäuschenden ersten Runde im vergangenen Monat sorgte der zweite Platz von Thierry Neuville für einen rechtzeitigen Aufschwung bei Hyundai Motorsport. Der Belgier überstand mit seinem i20 N einige Berührungen mit den Schneebänken und hielt den Verfolger Esapekka Lappi in Schach.
Lappi, der nach drei Jahren Abwesenheit wieder für Toyota Gazoo Racing an den Start ging, kam schließlich 8,6 Sekunden hinter Neuville ins Ziel und brachte die japanische Marke mit 24 Punkten Vorsprung auf M-Sport Ford an die Spitze der Herstellerwertung.
Mit Takamoto Katsuta landeten drei GR Yaris unter den ersten Vier, mit einem Rückstand von 1 Minute 48,8 Sekunden. Gus Greensmith überwand eine schwierige erste Etappe, als ihn ein Ausflug in den Schnee und Getriebeprobleme aufhielten, und wurde in einem Ford Puma Fünfter.
Oliver Solberg war am ersten Tag mitten im Kampf um die Führung, doch Probleme mit der Drosselklappe an seinem i20 N kosteten ihn am Samstag Zeit und er fiel auf den sechsten Platz zurück.
Die Serie pausiert zu Beginn der Saison, bevor sie bei der Rallye Kroatien vom 21. bis 24. April wieder aufgenommen wird. Die Asphaltveranstaltung findet in der Hauptstadt Zagreb statt.
Endgültige Positionen
1. K Rovanperä / J Halttunen FIN Toyota GR Yaris 2h 10min 44.9sec
2. T Neuville / M Wydaeghe BEL Hyundai i20 +22,0sec
3. E Lappi / J Ferm FIN Toyota GR Yaris +30,6sec
4. T Katsuta / A Johnston GBR Toyota GR Yaris +2min 19,4sec
5. G Greensmith / J Andersson GBR Ford Puma +3min 20,4sec
6. O Solberg / E Edmondson SWE Hyundai i20 +5min 39,4sec
FIA Rallye-Weltmeisterschaft (nach Runde 2 von 13)
1. K Rovanperä 46 Pkt.
2. T Neuville 32 Pkt.
3. S Loeb 27 Pkt.
Hersteller-Meisterschaft
1. Toyota Gazoo Racing 83 Pkt.
2. M-Sport Ford 59 Pkt.
3. Hyundai Shell Mobis 47 Pkt.
"Mir war jetzt nicht nach Feiern zumute. Es war ein wirklich schwieriges Wochenende für die Menschen in der Ukraine und ich hoffe wirklich, dass sie in diesen schwierigen Zeiten Kraft und Hoffnung haben", fügte er hinzu.
Evans kämpfte gegen eine 10-Sekunden-Strafe, die ihm am späten Samstagabend auferlegt worden war, als er bei der ersten Geschwindigkeitsprüfung am Sonntag in eine Schneewehe krachte. Die Front seines Wagens wurde dabei so stark beschädigt, dass er nicht weiterfahren konnte.
Nach einer enttäuschenden ersten Runde im vergangenen Monat sorgte der zweite Platz von Thierry Neuville für einen rechtzeitigen Aufschwung bei Hyundai Motorsport. Der Belgier überstand mit seinem i20 N einige Berührungen mit den Schneebänken und hielt den Verfolger Esapekka Lappi in Schach.
Lappi, der nach drei Jahren Abwesenheit wieder für Toyota Gazoo Racing an den Start ging, kam schließlich 8,6 Sekunden hinter Neuville ins Ziel und brachte die japanische Marke mit 24 Punkten Vorsprung auf M-Sport Ford an die Spitze der Herstellerwertung.
Mit Takamoto Katsuta landeten drei GR Yaris unter den ersten Vier, mit einem Rückstand von 1 Minute 48,8 Sekunden. Gus Greensmith überwand eine schwierige erste Etappe, als ihn ein Ausflug in den Schnee und Getriebeprobleme aufhielten, und wurde in einem Ford Puma Fünfter.
Oliver Solberg war am ersten Tag mitten im Kampf um die Führung, doch Probleme mit der Drosselklappe an seinem i20 N kosteten ihn am Samstag Zeit und er fiel auf den sechsten Platz zurück.
Die Serie pausiert zu Beginn der Saison, bevor sie bei der Rallye Kroatien vom 21. bis 24. April wieder aufgenommen wird. Die Asphaltveranstaltung findet in der Hauptstadt Zagreb statt.
Endgültige Positionen
1. K Rovanperä / J Halttunen FIN Toyota GR Yaris 2h 10min 44.9sec
2. T Neuville / M Wydaeghe BEL Hyundai i20 +22,0sec
3. E Lappi / J Ferm FIN Toyota GR Yaris +30,6sec
4. T Katsuta / A Johnston GBR Toyota GR Yaris +2min 19,4sec
5. G Greensmith / J Andersson GBR Ford Puma +3min 20,4sec
6. O Solberg / E Edmondson SWE Hyundai i20 +5min 39,4sec
FIA Rallye-Weltmeisterschaft (nach Runde 2 von 13)
1. K Rovanperä 46 Pkt.
2. T Neuville 32 Pkt.
3. S Loeb 27 Pkt.
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1. Toyota Gazoo Racing 83 Pkt.
2. M-Sport Ford 59 Pkt.
3. Hyundai Shell Mobis 47 Pkt.
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