Toyota Racing bringt Le Mans Fans weltweit näher ans Geschehen.
vor 2 Stunden
Vielfältige Aktionen vor Ort und digital machen das Rennen und die Wasserstoffzukunft erlebbar
• Starke Fanaktivierung rund um das legendäre Langstreckenrennen
• Erlebnisse an der Strecke und über digitale Kanäle weltweit zugänglich
• Fokus auf Motorsportleistung und Potenziale der Wasserstofftechnologie
Zwei TR010 HYBRID Hypercars werden am 13. und 14. Juni vor rund 300.000 Fans auf dem Circuit de la Sarthe antreten und streben den sechsten Le Mans Sieg des Teams an.
Fans weltweit können die Fortschritte des Teams über die Le Mans Website von Toyota Racing verfolgen: www.toyota-racing.com/le-mans-special-2026. Dort gibt es Live-Onboard-Kameras aus den freien Trainings, dem Qualifying und dem Rennen sowie weitere Inhalte.
Die Website präsentiert außerdem ein neues Key Visual für Le Mans, das den neuen Slogan „For the Engineering Race“ in den Mittelpunkt stellt, der auch im Fahrerlager und rund um die Strecke zu sehen sein wird. „For the Engineering Race“ steht für das kompromisslose Streben des Teams nach technischer Perfektion durch kontinuierliche Weiterentwicklung.
Vor Ort können Besucher im Manufacturers’ Village in die Herausforderung von Toyota Racing eintauchen. Am Donnerstag, den 11. Juni, können Fans die Fahrer von Toyota Racing bei einer Autogrammstunde im Manufacturers’ Village treffen, die um 19:10 Uhr beginnt. Der Ausstellungsbereich zeigt außerdem den TS020 (GT-One) von 1998 sowie originale Antriebseinheiten des TS020 und des Le Mans Siegers TS050 HYBRID. Zudem gibt es einen Merchandise-Shop.
Weitere Beispiele der Motorsport-Historie von Toyota sind im neuen M24-Museum zu sehen. Ein Group C Toyota Chassis – ausgestellt als 94C-V – trat zwischen 1992 und 1994 in Le Mans an und erreichte jedes Mal eine Top 6 Platzierung. Ergänzt wird es durch den TS050 HYBRID von 2020, der Toyotas dritten Le Mans Sieg in Folge einfuhr. Der Rallyesport ist durch einen Celica Turbo 4WD (ST185) vertreten, der Teil eines Vierfachsiegs bei der Safari Rallye 1993 war.
Während die Vergangenheit und Gegenwart von Toyota Racing auf und neben der Strecke sichtbar sind, wird die Zukunft des Langstreckenrennsports – und der Mobilität insgesamt – im Hydrogen Village beleuchtet.
Im Rahmen der 24 Stunden von Le Mans 2026 wird der TR LH2 Racing Prototype – ein Hypercar-basierter Prototyp mit wasserstoffbetriebenem Motor – zu Beginn der Woche ausgestellt und anschließend bei Demonstrationsfahrten am Donnerstag, den 11. Juni, und Samstag, den 13. Juni, präsentiert. Für den Rest der Veranstaltung wird eine virtuelle Version des Prototyps gezeigt. Gleichzeitig können Fans entdecken, wie Wasserstoffkraftstoff eine nachhaltigere, emissionsarme Zukunft für verschiedene Transportformen ermöglichen kann. Informative Ausstellungen werden durch Fahrzeuge und Aktivitäten ergänzt, die die Wasserstofftechnologie und ihre zunehmende weltweite Verbreitung veranschaulichen.
Diese Präsentationen sind Teil einer umfassenderen Wasserstoffstrategie von Toyota Racing. Das Team setzt während der Le Mans Woche bei wichtigen Anlässen auf Wasserstoffantrieb. Ein wasserstoffbetriebener Brennstoffzellenbus brachte Teammitglieder am Samstag, den 6. Juni, zur technischen Abnahme, während die beiden TR010 HYBRID Rennwagen in einem Hyliko-Lkw mit wasserstoffbasierter Brennstoffzellentechnologie von Toyota ins Stadtzentrum transportiert wurden. Am Freitag, den 12. Juni, fahren die sechs Teamfahrer in wasserstoffbetriebenen Hilux-Prototypen zur Fahrerparade, um die Fans zu treffen.