Rallye Dakar 2026, Tag 11: Sanders mit Platz zurück an der Spitze.

Auf der neunten Etappe verließen die Fahrer Wadi Ad-Dawasir und machten sich auf den Weg zum Marathon-Refugium auf einer anspruchsvollen, sandigen Strecke. Die Etappe zeichnete sich durch einen langen selektiven Abschnitt aus, der schnelle Offroad-Strecken, technische Canyon-Überquerungen und ausgedehnte Dünenabschnitte am Ende des Tages kombinierte, wo Navigation, Ausdauer und mechanisches Verständnis entscheidend waren.

Als zweiter Fahrer in dieser Etappe konzentrierte sich Sanders darauf, seinen Teamkollegen Benavides einzuholen. Da jedoch beide KTM-Fahrer bei Kilometer 34 einer schwierigen Wegbeschreibung im Roadbook zum Opfer fielen, verloren sie sofort Zeit auf die Verfolgergruppe. Von dort bis zum Ziel fuhr Daniel in einer Gruppe und konnte sein Tempo an die Bedingungen anpassen, um Schäden an seiner KTM 450 RALLY zu vermeiden. Sanders beendete die Sonderprüfung als Zweiter und erhielt fast fünf Minuten Bonuszeit. Damit führt er nun mit sechs Minuten und 24 Sekunden Vorsprung die Rallye an.

Daniel Sanders: „Die Etappe war heute nicht allzu schlecht für mich, aber natürlich ist es frustrierend, so früh so viel Zeit zu verlieren. Am Start habe ich mir das Roadbook angesehen und festgestellt, dass es in einem neuen Gebiet mit vielen Rhythmuswechseln chaotisch werden würde. Wir haben eine knifflige Anweisung übersehen, und als Luciano sich verfahren hat, bin ich im Staub gefahren, was uns Zeit gekostet hat. Als Ricky ankam, haben wir den Fehler verstanden, aber da war schon viel Zeit verloren. Danach ging es darum, die Etappe zu bewältigen und vorauszudenken, da morgen weitere Dünen auf uns warten. Der Rest der Etappe war recht unkompliziert, mit einem schnellen Finish und rauen Dünen. Ich bin in den Felsen vorsichtig gefahren, um Schäden zu vermeiden, und insgesamt bin ich froh, hier zu sein und bereit, morgen wieder alles zu geben.“

Als Erster in die Etappe gestartet und als Erster auf die knifflige Roadbook-Notiz gestoßen, verlor Benavides schon sehr früh rund neun Minuten auf den Etappensieger. Der Argentinier kämpfte sich jedoch zurück, holte mehrere Minuten auf und verbesserte sich von Platz 35 bei Kilometer 84 auf Platz 9 im Ziel. Obwohl er durch dieses Ergebnis in der Gesamtwertung vom ersten auf den dritten Platz zurückfiel, wird Luciano am Mittwoch in der 10. Etappe eine günstige Startposition haben.

Luciano Benavides: „Heute war nicht mein bester Tag. Es gab eine knifflige Anmerkung im Roadbook, und ich war der Erste dort. Ich habe einen Fehler gemacht, und dann hat Daniel denselben Fehler gemacht. Ich glaube, niemand hat das gut gemacht. Als wir den Fehler endlich korrigiert hatten, hatte ich bereits etwa neun Minuten verloren. Von da an ging es nur noch darum, bis zum Ziel durchzuhalten. Wir fuhren in einer Gruppe von vier Fahrern, was nicht einfach war, aber weiter hinten zu starten, sollte für morgen eigentlich gut sein. Das Motorrad ist in Ordnung. Der Hinterreifen hat einen kleinen Schnitt, aber nichts Ernstes, also ist alles okay.“

Canet erlebte einen weiteren Tag mit Höhen und Tiefen auf der neunten Etappe. Als Siebter in die Wertungsprüfung gestartet, machte der Spanier seine Absichten deutlich, indem er die ersten 158 Kilometer die Zeitentabelle anführte. Ein technisches Problem kostete ihn dann leider viel Zeit und warf ihn in der Reihenfolge zurück. Edgar beendete die Etappe als 28. und blickt nun auf die zweite Hälfte der Marathonetappe morgen, wo er versuchen wird, seine Rivalen in den Dünen einzuholen. In der zweiten Hälfte der Marathonetappe verlassen die Fahrer das provisorische Biwak und machen sich auf den Weg nach Bisha. Die 371 Kilometer lange Wertungsprüfung führt zunächst durch ein ausgedehntes Gebiet mit weichen Dünen, bevor später schnellere Sandpisten folgen. Eine kurze 47 Kilometer lange Verbindungsetappe führt sie dann zurück zum Biwak und zu ihren Teams.

Edgar Canet: „Ja, das war eine verrückte Etappe für mich. Am Anfang habe ich mich wirklich sehr gut gefühlt. Ich bin mit einem starken Rhythmus und guter Navigation gefahren. An einer Stelle habe ich viele Fahrer gesehen, die sich verfahren hatten, aber ich habe den Weg perfekt gefunden und konnte weiterfahren. Danach habe ich die führenden Fahrer eingeholt und versucht, sie zu überholen. Sie haben mich jedoch nicht von hinten kommen sehen, sodass ich etwas von der Linie abweichen musste. Ich habe einen großen Stein touchiert, bin aber weitergefahren. Ich bin nicht gestürzt oder so, sondern habe einfach weitergemacht. Ich hatte heute einen wirklich guten Rhythmus, ein wirklich gutes Gefühl auf dem Motorrad und alles hat gut funktioniert. Kurz vor dem Tanken hatte ich allerdings ein kleines Problem mit dem Motorrad, was mich etwas Zeit gekostet hat, aber ich fühle mich gut und bin froh, dass ich es bis hierher ins Ziel geschafft habe.“

In der zweiten Hälfte der Marathon-Etappe verlassen die Fahrer das provisorische Biwak und machen sich auf den Weg nach Bisha. Die 371 Kilometer lange Wertungsprüfung führt zunächst durch ein ausgedehntes Gebiet mit weichen Dünen, bevor sie später in schnellere Sandpisten übergeht. Eine kurze 47 Kilometer lange Verbindungsetappe führt sie dann zurück zum Biwak und zu ihren Teams.

Vorläufige Ergebnisse – Rallye Dakar 2026, Etappe 9

1. Tosha Schareina (ESP), Honda, 3:45:42

2. Daniel Sanders (AUS), KTM, 3:50:17 +4:35

3. Michael Docherty (RSA), KTM, 3:50:32 +4:50

4. Ricky Brabec (USA), Honda, 3:52:04 +6:22

5. Skyler Howes (USA), Honda, 3:53:36 +7:54

Weitere KTM

9. Luciano Benavides (ARG), KTM, 3:57:32 +11:50

28. Edgar Canet (ESP), KTM, 4:24:20 +38:38

Vorläufige Gesamtwertung – Rallye Dakar 2026 (nach 9 von 13 Etappen)

1. Daniel Sanders (AUS), KTM, 37:09:17

2. Ricky Brabec (USA), Honda, 37:15:41 +6:24

3. Luciano Benavides (ARG), KTM, 37:16:22 +7:05

4. Tosha Schareina (ESP), Honda, 37:24:45 +15:28

5. Skyler Howes (USA), Honda, 37:53:32 +44:15

Weitere KTM

10. Toni Mulec (SLO), KTM, 39:40:44 +2:31:27

42. Edgar Canet (ESP), KTM, 48:50:15 +11:40:58