Der neue Dacia Spring.
vor 1 Stunde
Im Einklang mit seiner im März vorgestellten strategischen Roadmap bis 2030 setzt Dacia konsequent auf Elektromobilität. Die Marke hat die Einführung von vier vollelektrischen Fahrzeugen bis 2030 bestätigt und stellt nun das erste Modell der Reihe vor: den neuen Dacia Spring.
Mit dieser zweiten Generation des Spring setzt Dacia die Erfolgsgeschichte eines Modells fort, von dem seit 2021 über 210.000 Einheiten in mehr als vierzig Ländern verkauft wurden und das vielen Kunden erstmals den Zugang zur Elektromobilität ermöglichte. Ein Erfolg, der auf einem Modell basiert, das der DNA von Dacia treu bleibt: Der neue Spring ist die clevere Wahl unter den Elektrofahrzeugen im A-Segment, hergestellt in Europa, und spiegelt die alltäglichen Bedürfnisse der Nutzer genau wider.
Der neue Spring behält den Namen der Vorgängergeneration bei, verändert aber alles andere. Komplett neu gestaltet und auf der neuen kleinen RG-EV-Plattform der Renault-Gruppe aufgebaut, weist er nun völlig andere Proportionen auf. Insbesondere ist er 18 cm breiter, was ihm eine kraftvollere, robustere Erscheinung verleiht und gleichzeitig den Innenraum vergrößert.
Mit der kleinen RG-EV-Plattform profitiert der neue Spring von den neuesten E-Technologien der Renault-Gruppe, einem Pionier auf diesem Gebiet, der stets bestrebt ist, die beste Technologie möglichst vielen Menschen zugänglich zu machen.
Der neue Spring ist das erste Dacia-Modell, das von den neuen Entwicklungsprogrammen der Renault-Gruppe profitiert, die darauf abzielen, den Fahrzeugentwicklungszyklus zu beschleunigen, die Entwicklungszeit auf unter zwei Jahre zu verkürzen und gleichzeitig die Entwicklungskosten zu senken. Ein Ansatz, der in seiner Fähigkeit, sich direkt auf das Wesentliche zu konzentrieren, ganz im Sinne von Dacia ist.
Der neue Dacia Spring wird in Europa im Werk Novo Mesto in Slowenien gebaut.
ESSENTIELL UND COOL: DER IDEALE BEGLEITER FÜR DEN ALLTAG
Besitzer des Dacia Spring der ersten Generation nutzen ihre Autos in erster Linie für den täglichen Weg zur Arbeit und legen dabei durchschnittlich 34 km pro Tag* bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 34 km/h* zurück. In 75 % der Fälle wird das Auto zu Hause aufgeladen. Der neue Spring bleibt das ideale Fahrzeug für den Pendelverkehr und alltägliche Freizeitaktivitäten.
*Daten aus dem Internet
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STARKES DESIGN FÜR DEN ALLTAG
Ganz im Stil von Dacia konzentriert sich der neue Spring auf das Wesentliche und bekräftigt gleichzeitig seine starke Persönlichkeit. Das stark geometrische, strukturierte Design ist schlicht, klar und funktional und verzichtet auf alles Überflüssige.
Die Identität von Dacia zeigt sich in den schwarzen Zierleisten, die vorne und hinten die Scheinwerfer und Rückleuchten verbinden. Sie betonen die Breite des Fahrzeugs und unterstreichen zugleich die einzigartige Lichtsignatur, die vom Dacia-Link-Emblem inspiriert ist.
Ganz im Zeichen dieser Schlichtheit ist der New Spring in vier Farben erhältlich: Agave, Schiefergrau, Diamantschwarz und Gletscherweiß.
Neben den wichtigsten Designmerkmalen tragen auch weitere Details zur Identität des Fahrzeugs bei. Eine schwarze Leiste trennt das Dach optisch von der Karosserie. Ihr geometrisches Muster wiederholt sich im Innenraum und unterstreicht die Gesamtkohärenz sowie die Liebe zum Detail.
Der gleiche Ansatz wurde auch beim Innendesign verfolgt. Die horizontalen Linien des Armaturenbretts schaffen ein größeres Raumgefühl und sorgen gleichzeitig für eine gute Lesbarkeit der Informationen. Die Instrumententafel verfügt über einen 7-Zoll-Bildschirm sowie einen 10,1-Zoll-Multimedia-Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts, der sowohl für den Fahrer als auch für den Beifahrer gut sichtbar und griffbereit ist. Der bläuliche Farbton der Polsterung greift die Akzente am Armaturenbrett und die Farbe „Agave“ auf. Eine Reihe von Ablagefächern und Ausstattungsmerkmalen verdeutlicht eine Designphilosophie, bei der die Nutzbarkeit im Vordergrund steht.
ELEKTRISCHE LEISTUNG, AUF DIE TATSÄCHLICHEN BEDÜRFNISSE DER KUNDEN ZUGESCHNITTEN
Der neue Dacia Spring verfügt über einen Antriebsstrang mit einer Leistung von 60 kW (80 PS) und einem Drehmoment von 175 Nm. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 12,1 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h lässt er sich reibungslos in den Stadt- und Autobahnverkehr einfügen.
Für die meisten Nutzer des neuen Spring reicht eine Ladung pro Woche aus, da die LFP-Batterie mit 27,5 kWh nutzbarer Kapazität eine Reichweite von bis zu 250 km im WLTP-Kombizyklus bietet.
Der neue Dacia Spring bietet Kunden einfache und effiziente Ladelösungen, die alle Bedürfnisse und alle Arten von Infrastruktur abdecken…
Serienmäßig mit einem integrierten 6,6-kW-Wechselstromladegerät ausgestattet, lädt er an einer Haushaltssteckdose in 9 Stunden von 15 % auf 80 % auf. So können Kunden ihr Fahrzeug über Nacht oder tagsüber vollständig aufladen, ohne spezielle Ladeausrüstung anschaffen zu müssen. An einer Hochleistungssteckdose dauert das Laden von 15 % auf 80 % 5 Stunden 40 Minuten, an einer 7-kW-Wallbox nur 2 Stunden 55 Minuten.
Das Schnellladepaket umfasst ein 11-kW-Wechselstrom-Ladegerät und ein 50-kW-Gleichstrom-Ladegerät, wodurch sich die Ladezeit von 15 % auf 80 % an einer 11-kW-Dreiphasen-Wallbox oder einer 22-kW-Ladestation auf nur 1 Stunde 55 Minuten verkürzt. Das 50-kW-Gleichstromladegerät ermöglicht den Zugang zu Schnellladestationen, sodass Nutzer in nur 28 Minuten von 15 % auf 80 % aufladen können.
FÜR EIN ENTSPANNTES FAHRERLEBNIS KONZIPIERT
Der neue Dacia Spring wurde entwickelt, um ein entspanntes Fahrerlebnis im Alltag zu bieten.
Eine Hands-Free-Karte (serienmäßig in der Ausstattungsvariante „Journey“) sorgt für einfachen Zugang. Die Fahrposition lässt sich individuell anpassen: Der Fahrersitz ist verschiebbar und höhenverstellbar, die Rückenlehne neigbar, und das Lenkrad ist in Höhe und Reichweite verstellbar.
Ein 7-Zoll-Digital-Kombiinstrument, das serienmäßig in allen Ausstattungsvarianten enthalten ist, ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeige individuell anzupassen und die gewünschten Informationen anzuzeigen.
Der New Spring ist für den Stadtverkehr konzipiert und verfügt über einen Wenderadius von nur 4,95 m für optimale Wendigkeit. Eine automatische elektrische Parkbremse und Rückfahrsensoren – serienmäßig in allen Ausstattungsvarianten – erleichtern das Manövrieren. Für noch mehr Komfort ist der New Spring zudem mit einer Rückfahrkamera ausgestattet, die in der Ausstattungsvariante „Journey“ zum Serienumfang gehört.
Auf der Straße bietet der New Spring dank seiner kompakten RG-EV-Plattform, des Antriebsstrangs und der Reifen mit entweder 15-Zoll- oder 16-Zoll-Rädern ein sanftes Fahrerlebnis.
Um den Kunden das Leben zu erleichtern, verfügen die Fahrassistenzsysteme von Dacia über eine ausgeklügelte Funktion namens „My Safety“. Damit können Fahrer die Einstellungen einiger ADAS-Systeme beim Start ganz einfach individuell anpassen, ohne jedes System einzeln einstellen zu müssen.
EINFACH VERNETZT
Der New Spring spiegelt den Zeitgeist wider und bleibt dabei den Kernwerten von Dacia treu: Er macht Konnektivität einfach, erschwinglich und – mit einem Wort – effizient.
Serienmäßig in der Ausstattungsvariante „Expression“ ist „Media Control“, ein Multimediasystem mit Lenkradbedienung, das Medieninformationen und Telefonanrufe auf dem digitalen Kombiinstrument anzeigt. Durch die Verbindung mit „Dacia Media Control“, einer kostenlosen App mit neuer Benutzeroberfläche, können Fahrer Radio- und Medienfunktionen steuern und über den Bildschirm ihres Smartphones auf weitere Funktionen zugreifen. Im oberen mittleren Bereich des Armaturenbretts befindet sich eine sichere, ergonomische Smartphone-Halterung. Bei „New Spring“ kann „Media Control“ im Hochformat genutzt werden.
Das System „Media Nav Live“, das serienmäßig zur Ausstattungsvariante „Journey“ gehört, verfügt über einen zentralen 10,1-Zoll-Touchscreen und die drahtlose Smartphone-Spiegelung über Apple CarPlayTM und Android AutoTM. Es umfasst zudem 8 Jahre vernetzte Navigation mit Echtzeit-Verkehrsdaten und ständig aktualisierten Karten von Europa. Schließlich bietet es eine Reihe vernetzter Dienste wie einen App-Store, Ladeplanung, Vorklimatisierung des Innenraums, Fahrzeugortung und vieles mehr.