DEFENDER RALLY BEENDET DIE BP ULTIMATE RALLY-RAID PORTUGAL AN DER SPITZE DER KLASSE.
vor 3 Stunden
Defender Rally hat alle drei Teams und Fahrzeuge erfolgreich ins Ziel der bp Ultimate Rally-Raid Portugal 2026 gebracht, wobei Stéphane Peterhansel und Mika Metge mit einer Zeit von 11:57:33 den Gesamtsieg in der Stock-Klasse errangen. In einem Rennen, das für sein technisches, schnelles und gefährliches Gelände bekannt ist, stellte der Defender Dakar D7X-R seine beeindruckende Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit unter Beweis.
- Defender Rally brachte alle drei Teams und Fahrzeuge bei der bp Ultimate Rally-Raid Portugal 2026 ins Ziel und stellte dabei die beeindruckende Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Defender Dakar D7X-R unter Beweis
- Stéphane Peterhansel und Mika Metge holten sich den Sieg in der Stock-Klasse mit einer Gesamtzeit von 11:57:33
- Rokas Baciuška und Oriol Vidal sowie Sara Price und Sean Berriman belegten den zweiten bzw. dritten Platz, wobei alle drei Fahrzeuge das erwartete Tempo übertrafen
- Defender Rally trat in der „Stock“-Klasse für seriennahe Fahrzeuge an und fuhr den Defender Dakar D7X‑R, der auf einem Defender OCTA basiert
- Die Defender erzielten vergleichbare Zeiten wie die Ultimates und demonstrierten damit das beeindruckende Tempo des D7X-R sowie das ausgefeilte Können der Fahrer und Beifahrer
- Die nächste Runde der World Rally-Raid Championship findet vom 24. bis 29. Mai 2026 beim Desafio Ruta 40 in Argentinien statt
Die Teamkollegen Rokas Baciuška und Oriol Vidal belegten den zweiten Platz (12:00:02), während Sara Price und Sean Berriman nach fünf Renntagen unter äußerst wechselhaften Bedingungen – darunter Schlamm, Wasser, Bäume und enge Strecken – den dritten Platz (13:09:58) in der Stock-Klasse belegten.
In der letzten Etappe der Rallye (Etappe 5) belegten Rokas Baciuška und Oriol Vidal mit einer Zeit von 1:07:39 den ersten Platz, gefolgt von Sara Price und Sean Berriman sowie schließlich Stéphane Peterhansel und Mika Metge.
Die drei Defender Dakar D7X-Rs legten insgesamt 6.600 km zurück, wobei die Routen durch Portugal und Spanien führten. In jeder Etappe rangierten die Defender-Teams unter den Bestzeiten der Ultimates und stellten damit die beeindruckende Geschwindigkeit und Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs unter brutalen Bedingungen unter Beweis. In der Gesamtwertung der Kategorie „Car“ belegten die Defender-Fahrer die Plätze 16 (Peterhansel), 17 (Baciuška) und 30 (Price).DEFENDER RALLY BEENDET DIE BP ULTIMATE RALLY-RAID PORTUGAL AN DER SPITZE DER KLASSEDEFENDER RALLY BEENDET DIE BP ULTIMATE RALLY-RAID PORTUGAL AN DER SPITZE DER KLASSE
Wir sind heute Dritter geworden, aber das reichte aus, um die Gesamtführung zu behalten, und das ist das Wichtigste. Es ist ein wirklich gutes Gefühl, aber ich bin noch viel stolzer auf die Arbeit des Teams. Wir wissen, dass dies ein neues Projekt mit dem Defender in der World Rally-Raid Championship ist. Die Rallye Dakar war perfekt für das Team, aber hier waren die Streckenbedingungen völlig anders: mehr Regen, mehr Feuchtigkeit, etwas engere Passagen. Das Team hat also wirklich gute Arbeit geleistet. Deshalb bin ich sehr stolz. Sie haben das Auto an die Streckenbedingungen angepasst, und das war keine leichte Aufgabe für das Team. Sie haben hart dafür gearbeitet. Es ist ein großartiges Gefühl für mich, aber auch für das Team.“
Stéphane Peterhansel | Titelverteidiger im Rallyesport
Wir haben heute in der letzten Etappe den ersten Platz belegt und auf den letzten 100 km 1:25 Minuten aufgeholt, aber das reichte dennoch nicht für den Gesamtsieg – uns fehlten ein paar Minuten. So laufen kurze Rallyes eben – ein Fehler kann viel kosten. Aber herzlichen Glückwunsch an Stéphane und Mika zum Sieg in Portugal! Sie hatten die ganze Woche über ein wirklich starkes Tempo. Ein großes Dankeschön an das Team für die Arbeit, die Vorbereitung und die tolle Atmosphäre. Und natürlich danke an Oriol – großartige Leistung während der gesamten Rallye. Wir holen wichtige Meisterschaftspunkte und blicken nach vorne. Nächster Halt – Argentinien in ein paar Monaten!“
Rokas Baciuška | Defender-Rallyefahrer
Die heutige Etappe war der Hammer. Wir hatten einen fantastischen Tag und ein tolles Tempo. Wir hatten zwei Kurven, die wir nicht ganz geschafft haben, und dann hat es eine Weile gedauert, bis wir den Rückwärtsgang eingelegt hatten, sodass wir dort etwa 30 Sekunden verloren haben, aber ich muss sagen, Rokas war heute schneller als ich. Wir lagen sehr nah beieinander, und das sorgte für ein wirklich gutes Rennen.“
Sara Price | Defender Rally-Fahrerin
Der Rennwagen von Defender Rally, der Defender Dakar D7X‑R, basiert auf dem Serienmodell Defender OCTA, dem leistungsfähigsten Defender. Die Karosserien werden auf derselben Produktionslinie gefertigt und verfügen über dasselbe Getriebe, denselben Antriebsstrang und dieselbe D7x-Karosseriearchitektur wie der OCTA. Er wurde modifiziert, um die FIA-Vorschriften zu erfüllen und den extremen Bedingungen des W2RC-Wettbewerbs standzuhalten, mit Anpassungen wie verbesserter Kühlung, neuer Federung und breiterer Spur.
Während der gesamten Veranstaltung in Portugal wurde Defender Rally von den offiziellen Partnern Castrol, YETI, Bilstein und Bell & Ross sowie den offiziellen Ausrüstern Shackleton und Alpinestars unterstützt.
Was für eine unglaubliche Leistung aller drei Defender-Rallye-Teams, insbesondere von Stéphane und Mika, die den ersten Platz in der Stock-Klasse belegten. Portugal bietet ein Gelände, das in der W2RC seinesgleichen sucht, bestehend aus engen Strecken, schnellen Routen und einer Fülle von schwierigem Gelände. Die Leistung der Defender Dakar D7X-Rs unter diesen Bedingungen zeugt von der makellosen Technik, Vielseitigkeit und Langlebigkeit des Defender, und dass sie so nah am Tempo der Fahrzeuge in der Ultimate-Klasse dran waren, verdeutlicht dies perfekt. Die Ingenieure und Mechaniker haben unermüdlich daran gearbeitet, sicherzustellen, dass die Fahrzeuge für jede Etappe bestmöglich eingestellt sind, und das hat sich ausgezahlt. Wir haben viele Erkenntnisse gewonnen, die wir in die dritte Runde mitnehmen können.
Ian James
Teamchef, Defender Rally
Defender Rally wird bei der nächsten Runde der World Rally-Raid Championship beim Desafio Ruta 40 in Argentinien vom 24. bis 29. Mai 2026 an den Start gehen.