Le col du Saint-Gothard ou la Tremola : un col alpin comme voie de transit ou parcours aventure.

Le col du Saint-Gothard ou la Tremola : un col alpin comme voie de transit ou parcours aventure.

il y a 3 mois

Le col du Saint-Gothard – trois voies pour traverser (ou contourner) le cœur des Alpes

Il existe trois façons différentes de franchir le col du Saint-Gothard, selon que vous privilégiez le confort, le plaisir de conduire ou l'atmosphère historique.

1. La liaison la plus rapide : le tunnel routier du Saint-Gothard

La variante la plus simple passe à environ 1 100 mètres d'altitude par le tunnel routier du Saint-Gothard, qui, avec ses 16,9 kilomètres, compte parmi les plus longs tunnels du monde – il occupe actuellement la quatrième place. Il s'agit d'un chef-d'œuvre technique et d'ingénierie. Seule la vignette autoroutière suisse est nécessaire pour le franchir ; il n'y a pas de péage supplémentaire.

Le col du Saint-Gothard ou la Tremola : un col alpin comme voie de transit ou parcours aventure.
Le col du Saint-Gothard ou la Tremola : un col alpin comme voie de transit ou parcours aventure.
Grande photo en haut : 38 virages en épingle à cheveux mènent au col du Saint-Gothard, sur le versant sud. On y trouve un lac, des hôtels « anciens » et des auberges. Photo à gauche : la Tremola est entièrement pavée, mais les pavés sont en très bon état et parfaitement plats. Photo de droite : vue sur la partie supérieure de la Tremola. À l'arrière-plan, en haut à droite, on aperçoit le tunnel routier de la route asphaltée du col.

2. La route moderne du col – confortable, mais peu spectaculaire

Ceux qui préfèrent passer par la montagne peuvent emprunter la route du col récemment rénovée, qui culmine à 2 106 mètres d'altitude. Elle est parfaitement asphaltée, large et dotée de virages larges et faciles à négocier, même avec des véhicules de grande taille. Cependant, le plaisir de conduire au sens classique du terme n'est pas vraiment au rendez-vous, car l'expérience est plutôt sobre.

Une fois arrivé sur le plateau du col, vous trouverez un hospice, plusieurs restaurants, des bars et un petit lac de montagne – un ensemble de bâtiments historiques légèrement à l'écart de la route principale. Cependant, de grandes lignes électriques longent la route, ce qui gâche quelque peu le paysage.

3. L'ancienne Tremola : pavés, virages et histoire

Pour tous ceux qui souhaitent découvrir le col avec style et une touche d'aventure, il n'y a pas d'autre choix que la Tremola, la route historique d'origine. Entièrement pavée, elle serpente à flanc de montagne avec de nombreux virages serrés et offre des vues magnifiques ainsi qu'un voyage dans le passé.

Malgré son bon état, la prudence est de mise par mauvais temps : en cas de pluie ou de neige, la Tremola peut être glissante et il n'est pas rare qu'elle soit fermée. La photo montre la rampe sud en direction d'Airolo, avec vue sur la galerie moderne du tronçon en cours d'aménagement.

La route du col entre Andermatt au nord et Airolo au sud mesure environ 30 kilomètres.

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un reportage intéressant sur la Tremola et de nombreux autres cols alpins suisses est disponible dans le documentaire télévisé

« Marathon alpin : 7 jours, 6 pays, 50 cols alpins – Partie 2 ».

Une courte vidéo est également disponible, idéale pour se faire une première impression.

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