WRC 2025 | Rallye Estonia, Samstag: Solberg rückt näher an einen historischen Sieg.

Der 23-jährige Schwede, der neben seinem regulären WRC2-Engagement einen einmaligen Einsatz in einem Toyota GR Yaris Rally1 absolviert, geht mit einem Vorsprung von 21,1 Sekunden in das dreiteilige Finale am Sonntag. Mit einem Sieg würde er in die exklusive Gruppe der Fahrer aufsteigen, die bei ihrem Debüt mit einem neuen Team in der höchsten Rallye-Klasse gewonnen haben.

Solberg liegt seit Freitagmorgen in Führung und konnte am Samstag vier weitere Etappensiege einfahren, wodurch er seinen Vorsprung über 125 Wettkampfkilometer hinweg von 12,4 Sekunden auszubauen konnte.

Änderungen an der Abstimmung seines GR Yaris über Nacht gaben ihm neues Selbstvertrauen, und er fuhr in drei der vier Wertungsprüfungen am Vormittag die Bestzeiten. Am Nachmittag konzentrierte er sich auf Risikomanagement in den Etappen um Otepää und Kanepi – er hielt sich etwas zurück, verlor aber nur minimal an Boden auf die Verfolger.

„Es war ein absolut fantastischer Tag“, sagte Solberg, dessen Vater Petter 2003 Weltmeister war. „Wirklich konstante Geschwindigkeit, keine Fehler, ich habe einfach versucht, sauber zu fahren. Es war nicht geplant, den Vorsprung auszubauen, aber hey, es ist fantastisch.

Ich mache einfach mein Ding und versuche, jede Etappe so gut und so sauber wie möglich zu fahren, ohne Fehler, und heute gab es keine Fehler. Die anderen drängen so stark hinter mir, das spüre ich – es ist spannend.“

Hinter Solberg liegen nicht weniger als drei Weltmeister, angeführt vom Titelgewinner von 2019, Ott Tänak. Der Lokalmatador, der einen Hyundai i20 N Rally1 fährt, liefert sich ein hartes Duell mit seinem Teamkollegen Thierry Neuville um den zweiten Platz. Die beiden tauschten im Laufe des Tages sechs Mal die Positionen, wobei Tänak am Ende nur 4,0 Sekunden vor dem Belgier lag.

Tänaks Vorsprung hätte größer sein können, doch ein kostspieliger Stillstand nach einer Berührung mit einem Strohballen in der ersten Etappe kostete ihn rund sieben Sekunden.

Kalle Rovanperä, dreimaliger Gewinner der Delfi Rally Estonia und WRC-Champion 2022 und 2023, beendete den Tag auf dem vierten Platz. Obwohl er so hart fuhr, wie er sich wohlfühlte, gab der Finne zu, dass er Mühe hatte, mit dem Tempo der Spitzenreiter mitzuhalten.

„Das ist die harte Wahrheit – die Geschwindigkeit ist, wie sie ist“, sagte er. „Wir haben versucht, schnell zu sein, aber es reicht nicht annähernd. Ich gebe ständig Vollgas und mache keine Fehler.“

Rovanperä konnte sich jedoch weiter von Hyundai-Pilot Adrien Fourmaux absetzen, der nach einer Überholmanöver gegen Takamoto Katsuta am Samstagmorgen auf den fünften Platz vorgerückt war. Fourmaux lag am Ende 8,6 Sekunden vor dem japanischen Fahrer, der am Nachmittag von „irgendetwas Seltsamem am Auto“ berichtete. Katsuta liegt nun auf dem sechsten Platz, nur 13,6 Sekunden vor seinem Teamkollegen Elfyn Evans, der die Meisterschaft anführt. Der Waliser beendete einen soliden Tag auf dem siebten Platz.

Sami Pajari behauptete mit seinem Toyota weiterhin den achten Platz und hatte einen komfortablen Vorsprung vor den M-Sport Ford Puma Rally1 von Mārtinš Sesks und Josh McErlean, die die Top 10 komplettierten.

Das Finale am Sonntag umfasst etwas mehr als 60 Kilometer und beginnt in Hellenurme, bevor zweimal Kääriku durchfahren wird. Die zweite Runde beinhaltet die Wolf Power Stage, die die Rallye beendet und in der Bonuspunkte für die Meisterschaft zu holen sind.

Stand nach dem Samstag (SS17/20):

1. O Solberg / E Edmondson SWE Toyota GR Yaris Rally1 2h 08m 05,4s

2. O Tänak / M Järveoja EST Hyundai i20 N Rally1 +21,1s

3. T Neuville / M Wydaeghe BEL Hyundai i20 N Rally1 +25,1s

4. K Rovanperä / J Halttunen FIN Toyota GR Yaris Rally1 +51,6s

5. A Fourmaux / A Coria FRA Hyundai i20 N Rally1 +1m 08,2s

6. T Katsuta / A Johnston JPN Toyota GR Yaris Rally1 +1m 16,8s